SISTEMA DE FRENOS
REPARACIÓN DEL FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
Reemplazo del juego de forros
ADVERTENCIA
Antes de reemplazar los forros del freno de estaciona-
miento, asegúrese que la grúa está en suelo nivelado.
Coloque cuñas en ambos lados de los cuatro neumáticos.
Retire la llave de contacto. Si no se observan estas pre-
cauciones, la grúa puede moverse inesperadamente
mientras efectúa la reparación.
NOTA:
Los forros nuevos deben mantenerse sin grasa,
aceite, etc.
El juego de forros se indica en la Figura 9-11 con
un símbolo
.
1.
Alivie la presión del sistema accionando el pedal de los
frenos de servicio hasta no sentir resistencia. Luego,
aplique y suelte el freno de estacionamiento para aliviar
la presión.
2.
Afloje lentamente la manguera hidráulica del freno de
estacionamiento. Puede haber algo de presión aún pre-
sente en la manguera hidráulica. Deje que la presión
escape, luego retire la manguera hidráulica.
3.
Tape la manguera hidráulica para evitar que entre conta-
minación al sistema hidráulico.
4.
Afloje la contratuerca 8 (Figura 9-11) y desenrosque el
perno de ajuste 7.
5.
Saque los pernos y tuercas utilizados para fijar el con-
junto de la escuadra de montaje del freno a la grúa.
Retire el freno de estacionamiento.
6.
Separe el conjunto de la escuadra de montaje 31 del
conjunto de freno.
9-12
7.
Fije el freno en un tornillo de banco con mandíbulas
blandas, con la ranura de separación orientada directa-
mente hacia arriba.
NOTA:
8.
Saque dos tornillos 27 a través de los agujeros de
acceso en la caja 26. Con una herramienta de hoja del-
gada, haga palanca el forro 25 desde la caja 26 y quite
el forro y dos bujes 24 a través de la ranura de separa-
ción del disco.
9.
Gire el conjunto de forro 22 hasta que los tornillos 21
queden alineados con los agujeros de acceso en la caja
26. Saque los dos tornillos de cabeza plana 21. Haga
palanca en el forro 20 desde el émbolo 19 y quite el forro
a través de la ranura de separación del disco.
10. Instale un forro nuevo 20 en el émbolo 19 a través de la
ranura de separación del disco. Instale tornillos de
cabeza plana nuevos 21 y apriete a un par de 3.4 a
4.5 Nm (30 a 40 lb-pulg).
11. Inserte bujes nuevos 24 en el forro nuevo 25. Instale el
forro nuevo en la caja 26 a través de la ranura de sepa-
ración del disco. Alinee los agujeros con la caja y fije con
dos tornillos nuevos 27. Apriete a un par de 2.5 a
3.2 Nm (22 a 28 lb-pulg).
12. Arme el conjunto de freno en la escuadra de montaje 31.
Instale el conjunto de freno de estacionamiento en el
chasis de la grúa. Conecte la manguera hidráulica.
13. Ajuste la separación del forro según se describe en la
página 9-6.
14. Abra la válvula de aguja del acumulador y luego purgue
el aire del sistema según se describe en la página 9-5.
NOTA:
Published 3-17-2016, Control# 599-00
MANUAL DE SERVICIO CD09
La fijación debe ser hecha sobre los lados del
freno, no sobre superficies rectificadas.
La válvula de aguja debe estar en posición abierta
para que el sistema de frenos funcione correcta-
mente. Si no está abierta, la bomba de carga efec-
tuará un ciclo cada vez que se pise el pedal de
freno y si se apaga el motor de la grúa podría no
haber presión suficiente para parar la grúa.