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MANUAL DE SERVICIO CD09
d. Si la presión cae rápidamente, o no se obtiene una
indicación de presión, los sellos están dañados sig-
nificativamente y deben reemplazarse.
4.
Si la presión disminuye lentamente, los sellos del
émbolo pueden tener pequeños cortes o melladuras.
Para revisar en busca de pequeños cortes o melladuras
en los sellos del émbolo, efectúe la siguiente prueba:
a.
Instale un adaptador con un trozo de tubo transpa-
rente de aproximadamente 120 mm (4.75 pulg) de
l a r g o a l a l u m b r e r a d e é m b o l o d e f r e n o B
(Figura 9-9).
a0223
NOTA:
El tubo debe mantenerse vertical durante la
prueba. Utilice cinta adhesiva para unir el tubo al
lado de la máquina.
b. Llene el tubo hasta aproximadamente tres cuartos
de su capacidad con aceite Mobil 424 ó un aceite
hidráulico equivalente.
c.
Con un marcador apropiado, marque la línea de
nivel (C) del fluido en el tubo.
GROVE
d. Después de 1/2 hora aproximadamente, revise si el
nivel ha caído debajo de la línea original marcada.
Si ha caído, revise los sellos del émbolo de frenos
en busca de melladuras y cortes leves o desgaste
general.
5.
Repita los pasos 3 a 5 para los sellos del émbolo del
freno opuesto.
6.
Vuelva a conectar todas las líneas de frenos y purgue el
sistema de frenos como se recomienda en la
página 9-5.
REPARACIÓN DE FRENOS DE SERVICIO
Brazo del eje y frenos
Desarmado
Los ejes tienen un retroceso controlado por freno para man-
tener un espacio libre constante de 0.6 mm (0.02 pulg) en el
conjunto de freno.
Es importante que se desarme solo un lado a la vez para evi-
tar que los cojinetes se dañen y conservar los ajustes del
juego entre dientes de la corona y el piñón.
Una grúa levantada y mal soportada puede caer y causar
lesiones graves o la muerte. Coloque la grúa en una
superficie firme y nivelada antes de levantar un extremo.
Asegúrese que el otro extremo esté sujeto con cuñas de
modo seguro. No confíe solamente en el sistema hidráu-
lico de la grúa o en los estabilizadores para sostener la
grúa cuando trabaja debajo de ella.
Desconecte los cables de la batería mientras está debajo
de la grúa para evitar que el motor arranque.
FIGURA 9-9
1.
Se recomienda retirar el eje de la máquina para desar-
mar los frenos del eje; consulte la sección Retiro y reem-
plazo.
NOTA:
2.
Retire los pernos 1. Use un casquillo para servicio
severo (6 puntos) para retirarlos.
Published 3-17-2016, Control# 599-00
SISTEMA DE FRENOS
ADVERTENCIA
Antes del desarmado, se recomienda marcar los
componentes para la alineación, e identificarlos
como componentes derechos e izquierdos para
garantizar un armado correcto.
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