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EJES/EJES IMPULSORES/RUEDAS Y NEUMÁTICOS
extremo de la horquilla se engrane en el adaptador C.
Asegúrese de que la horquilla E quede centrada en el
adaptador C. Si es necesario, vuelva a alinear la escua-
dra D para ajustarla.
16. Coloque el indicador de prueba con cuadrante (DTI) F.
Asegúrese de que el DTI quede montado en la cabeza
motriz y no en la escuadra D.
17. Ajuste la llave torsiométrica G a 35 Nm (25.8 lb-pie) y
mida la flotación de extremo mientras gira el eje.
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18. Para seleccionar el espaciador macizo del tamaño
correcto, reste el valor de la flotación de extremo obte-
nida en el paso 17 del tamaño del espaciador macizo
(14.20 mm). También reste 0.04 mm para compensar la
tolerancia y la precarga teóricas del cojinete. El resul-
tado es el tamaño de espaciador del juego de ajuste de
espaciador macizo que debe encajarse. Si no hay un
espaciador de este tamaño, instale el espaciador de
tamaño más cercano; consulte Herramientas especiales
en la página 8-3.
Ejemplo
Tamaño de espaciador temporal
Reste la flotación del extremo
Total
Reste la tolerancia y la precarga
Resultado
(Si no hay espaciador de este tamaño disponible, use el
espaciador de tamaño más cercano, por ejemplo, 13.900.)
19. Retire el manguito B y el espaciador temporal. Encaje el
espaciador del juego de ajuste de espaciador macizo de
tamaño correcto; consulte Herramientas especiales en
la página 8-3. Durante el retiro, tenga cuidado para no
dañar el cojinete exterior.
8-14
FIGURA 8-22
14.20
0.25
13.95
0.04
13.91
Published 3-17-2016, Control# 599-00
MANUAL DE SERVICIO CD09
20. Coloque el manguito B. Apriete el adaptador C no más
de 50 Nm para protegerlo contra cualquier daño al coji-
nete mientras verifica la selección del espaciador ase-
gurándose de que el piñón pueda girar libremente.
Revise que no haya flotación de extremo y que el piñón
pueda girarse suavemente con la mano. Retire el adap-
tador C e instale una tuerca K. Luego revise que el par
de rodamiento sea menor que 2.0 Nm. Si el par de roda-
miento es mayor que 2.0 Nm, revise que el eje se haya
armado correctamente.
NOTA:
Si el piñón no gira libremente, revise que el tamaño
del espaciador que se ha colocado sea correcto.
21. Si el par de rodamiento medido en el paso 20 es dema-
siado alto, coloque el espaciador de tamaño inmediata-
mente mayor. Si el par de rodamiento es demasiado
bajo, coloque el espaciador de tamaño inmediatamente
menor. Si no hay un espaciador de tamaño correcto dis-
ponible, revise que la cabeza motriz esté armada
correctamente.
22. Retire el adaptador C y el manguito B.
23. Coloque un sello de aceite nuevo H; aplique grasa entre
los rebordes del sello antes de colocarlo. Coloque la
horquilla de acoplamiento J y una tuerca K nueva.
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24. Apriete progresivamente la tuerca K, girando ocasional-
mente la horquilla de acoplamiento, hasta un mínimo de
250 Nm. Suponiendo que se ha seleccionado el espa-
ciador de tamaño correcto, el par de rodamiento debe
quedar entre 2.3 y 3.4 Nm, incluyendo la resistencia a la
rodadura del sello. Cuando la resistencia sea correcta,
fije la tuerca en el eje del piñón utilizando un punzón de
punta cuadrada.
NOTA:
El par de apriete de la tuerca puede aumentarse a
un máximo de 300 Nm siempre y cuando el par de
rodamiento del piñón no exceda un máximo de
3.4 Nm.
FIGURA 8-23
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