Tabla de contenido
Publicidad
SISTEMA HIDRÁULICO
liendo más aceite al sistema hasta vencer la resistencia o
abrir la válvula de alivio (bombas de caudal fijo), o hasta
alcanzar la posición de compensación plena (bombas de
caudal variable).
Las válvulas se utilizan para controlar el flujo, presión,
dirección y volumen de aceite en el sistema. Hay muchos
tipos diferentes de válvulas. En la descripción de cada cir-
cuito se brinda una explicación de las diferentes válvulas
usadas en esta máquina.
Los filtros eliminan la suciedad y partículas de materiales
extraños del aceite en el sistema. El aceite del sistema debe
mantenerse limpio para impedir daños a las bombas, cilin-
dros, válvulas y otros componentes del sistema.
Los motores y cilindros son los accionadores o herramien-
tas de trabajo del sistema. En los motores y cilindros, la
energía hidráulica se convierte en fuerza mecánica (movi-
miento giratorio o en línea recta).
El depósito de aceite hidráulico tiene tres funciones
importantes: almacenamiento, enfriamiento y suministro de
aceite a las bombas. Dado que las varillas de los émbolos
ocupan espacio en los cilindros, el nivel de aceite en el depó-
sito será mayor cuando todos los cilindros están retraídos.
Para comprender cómo funciona un sistema hidráulico, es
importante entender las siguientes palabras:
Flujo: el flujo a través del sistema es generado por la
bomba. La cantidad de fluido que se envía al circuito o accio-
nador normalmente controla la velocidad de esa función. El
flujo se mide en galones por minuto (gal/min) o en litros por
minuto (l/min).
Cualquier resistencia al flujo del aceite genera presión. La
presión normalmente se mide en libras por pulg
bar. Hay cuatro tipos diferentes de presión.
•
Alta presión, que normalmente es el resultado de una
carga externa en el sistema.
•
Baja presión, que normalmente es el resultado de la
resistencia interna de los componentes del sistema.
•
Presión estática, donde el aceite está encerrado en un
circuito entre dos componentes. No hay movimiento del
aceite, pero hay presión en el aceite, normalmente por-
que hay una carga externa en el circuito.
•
Presión en serie, que se encuentra donde el aceite
está confinado entre dos componentes en una disposi-
ción en serie, por ejemplo, cuando la lumbrera de la
varilla de un cilindro está conectada con la lumbrera de
la base de otro cilindro. El movimiento en cualquiera de
los cilindros generará movimiento en el otro cilindro.
Sistema hidráulico
Esta máquina cuenta con cuatro sistemas hidráulicos. La
información sobre el sistema hidráulico para la transmisión,
frenos y dirección se encuentra en las Secciones 7, 9 y 10
4-2
respectivamente. En esta sección sólo se incluye el sistema
hidráulico principal. El sistema hidráulico principal propor-
ciona potencia hidráulica a:
•
El motor de giro
•
Los cilindros de la pluma; elevación y telescopización
•
Los cilindros de los estabilizadores delantero y trasero
•
El motor del malacate principal
Los componentes hidráulicos en la pluma y el mástil están
conectados con los componentes hidráulicos en la estruc-
tura inferior a través de un adaptador giratorio hidráulico. El
adaptador giratorio hidráulico está en el centro de rotación
del mástil. El diseño del adaptador giratorio hidráulico per-
mite el accionamiento de las funciones hidráulicas a través
del giro completo del mástil.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Para localizar un problema del sistema hidráulico con una
pérdida de tiempo mínima, utilice los siguientes elementos
auxiliares y procedimientos.
Elementos auxiliares para localización de
averías
•
Diagramas esquemáticos hidráulicos — una ilustra-
ción exacta de la disposición del sistema. El diagrama
esquemático muestra todos los componentes con res-
pecto al sistema. La capacidad de comprender el dia-
grama esquemático es importante para una buena
localización de averías. El diagrama esquemático se
encuentra al final de este manual.
2
(psi) o en
•
Flujómetro — un instrumento que se puede conectar al
sistema para medir el caudal de aceite del sistema. El
caudal se mide en galones por minuto (gal/min) o litros
por minuto (l/min). Normalmente, el flujómetro se utiliza
para revisar la salida de la bomba. El flujómetro también
se puede utilizar para localizar fugas o restricciones del
sistema. Las instrucciones de instalación y utilización
del flujómetro normalmente se incluyen con el flujóme-
tro.
•
Manómetro — un instrumento para medir la presión del
sistema. Esta indicación normalmente se suministra en
libras por pulg
dos acopladores rápidos en las líneas de presión de las
bombas. Las presiones medidas en estas ubicaciones
proporcionan una indicación de la presión de funciona-
miento o presión de alivio.
Procedimientos de localización de averías
Para una buena localización de averías, es necesario un
análisis paso a paso del problema y de la causa posible. Pri-
mero, identifique los síntomas.
Published 3-17-2016, Control# 599-00
MANUAL DE SERVICIO CD09
2
(psi) o en bar. En esta grúa, hay instala-
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
