Retiro; Desarmado; Armado; Instalación - Manitowoc CD09 Manual De Servicio/Mantenimiento

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MANUAL DE SERVICIO CD09

Retiro

1.
Aplique el freno de estacionamiento y coloque bloques
debajo de las ruedas para impedir el movimiento de la
grúa.
NOTA:
Si hay instalados interruptores de proximidad, des-
conéctelos antes de quitar los estabilizadores.
2.
Extienda el estabilizador. Desconecte la varilla del cilin-
dro del estabilizador horizontal (1, Figura 11-42) de la
viga de estabilizador. Retraiga el cilindro horizontal.
3.
Baje el estabilizador de gato sólo lo suficiente para elimi-
nar la carga en la viga del estabilizador.
4.
Apague el motor. Con la llave de contacto en la posición
de MARCHA, accione los controles del estabilizador en
ambos sentidos para liberar cualquier presión en los cir-
cuitos hidráulicos. Gire la llave de contacto a la posición
de APAGADO.
5.
Desconecte las dos líneas hidráulicas del cilindro verti-
cal del codo de tabique conectado al chasis.
6.
Use un malacate para retirar el conjunto del estabiliza-
dor del chasis.

Desarmado

1.
Retire las mangueras (5, Figura 11-43) del conjunto de
válvula de retención (4). Coloque un tapón en todas las
aberturas.
2.
Retire los pernos (11) del conjunto de válvula de reten-
ción (4). Retire el conjunto de válvula de retención.
3.
Retire los pernos (12) de la parte superior del tubo de
gato. Retire el conjunto de cilindro del gato del tubo de
gato.
4.
Retire los pernos (16) del tubo interno del estabilizador.
Retire el cilindro del tubo interno del estabilizador.
5.
Retire el perno (9) y luego retire la abrazadera (7).
6.
Retire el perno (10, Figura 11-42), deslice la cubierta (9)
debajo de las mangueras de transporte.
7.
Desconecte las mangueras de transporte de los codos
adaptadores
(5).
Retire
Figura 11-43).
8.
Desconecte las mangueras de los codos (4) en el cilin-
dro hidráulico (1).
9.
Retire el pasador hendido (8, Figura 11-43) y luego el
pasador de horquilla (6) del extremo de varilla del cilin-
dro hidráulico.

Armado

1.
Limpie completamente la viga del estabilizador y el gato
del estabilizador. Use vapor o un disolvente adecuado.
GROVE
las
mangueras
(5,
Published 3-17-2016, Control# 599-00
ELEMENTOS ESTRUCTURALES
También, limpie las superficies de contacto deslizantes
del chasis principal.
2.
Instale el cilindro del gato en el tubo interior y sujételo
con un perno.
3.
Lubrique la parte interior de la caja de la viga del estabi-
lizador y la parte exterior del tubo interior con STP Oil
Treatment, LUBAID NF o con compuesto antiagarrota-
miento a base de bronce.
4.
Inserte el cilindro y el conjunto de tubo interior en la viga
del estabilizador y sujételo con dos pernos.
5.
Instale el conjunto de válvula de retención y sujétela con
pernos.
6.
Instale el cilindro hidráulico en el conjunto de viga de
estabilizador usando el pasador de horquilla, y sujete el
pasador de horquilla con un pasador hendido.
7.
Instale las mangueras del cilindro de gato y sujételas
con la abrazadera.
8.
Conecte las mangueras al cilindro de gato.
9.
Pase las mangueras de transporte a través de la
cubierta y conéctelas a las mangueras del cilindro de
gato.
10. Sujete la cubierta a la viga con un perno.
Instalación
1.
Lubrique los bloques deslizantes dentro del chasis con
STP Oil Treatment, LUBAID NF, o con compuesto antia-
garrotamiento a base de bronce. Use un malacate e ins-
tale el conjunto del estabilizador en el chasis.
2.
Conecte las mangueras a los codos de tabique en el
chasis principal. Asegúrese que las mangueras se
pasen por la parte superior central de la viga del estabili-
zador y no sean dañadas cuando se retraigan los esta-
bilizadores.
3.
Conecte el cilindro horizontal del estabilizador a la viga
del estabilizador. Instale el pasador y el pasador hen-
dido.
4.
Conecte los interruptores de proximidad de los estabili-
zadores, si los tiene.
5.
Aplique una fina capa de STP Oil Treatment, LUBAID
NF o de compuesto antiagarrotamiento a base de
bronce a las superficies de contacto del bloque desli-
zante en la viga del estabilizador.
6.
Haga funcionar el estabilizador y verifique que la instala-
ción sea correcta. Apague el motor. Revise las conexio-
nes de manguera en busca de fugas.
11
11-49

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