MANUAL DE SERVICIO CD09
SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE DEL
MOTOR
El motor extrae el aire para la combustión a través de un fil-
tro de aire. El polvo y los materiales extraños son eliminados
del aire por el filtro de aire.
Cambie o limpie el filtro de aire a los intervalos dados en
Mantenimiento preventivo, Sección 5. Asegúrese que todas
las abrazaderas del tubo de admisión y filtro estén ajusta-
das. Si ingresa polvo o materiales extraños al motor, se
puede causar daños permanentes al motor.
NOTA:
NUNCA haga funcionar el motor sin un filtro de aire
instalado.
SISTEMA DE ESCAPE DEL MOTOR
LOS GASES DE ESCAPE PUEDEN SER MORTALES.
Cuando trabaje en áreas cerradas con un motor diésel
o de gasolina, proporcione una ventilación adecuada.
w0002
Los componentes del sistema de escape se calientan
mucho y pueden ocasionar quemaduras graves.
Los traqueteos y ruidos de las vibraciones molestos del sis-
tema de escape normalmente son causados por desalinea-
ción de las piezas. Al alinear el sistema, deje flojos los
pernos y tuercas hasta que todas la piezas estén correcta-
mente alineadas, luego apriete trabajando de arriba hacia
abajo.
GROVE
Al instalar las piezas del escape, asegúrese que haya sepa-
ración suficiente entre las piezas calientes del escape y las
piezas que serían afectadas adversamente por el calor.
Al instalar un sistema de escape, deje espacio para la
expansión cuando el sistema está caliente.
No se requiere mantenimiento periódico del sistema de
escape. Sin embargo, es aconsejable revisar la condición
del sistema al efectuar otro mantenimiento en la grúa.
Revise el sistema de escape completo en busca de piezas
rotas, dañadas, faltantes o mal colocadas, juntas abiertas,
agujeros, conexiones flojas y otros deterioros que pueden
ocasionar que los gases de escape se filtren hacia el com-
partimiento del operador. Debe corregir todas las zonas
dañadas.
Conectores de escape de junta deslizante
Es necesario apretar los acopladores de escape de junta
deslizante para evitar fugas en el escape. Realice los
siguientes procedimientos en los intervalos correspondien-
tes.
Después de 1000 horas o un año
Inspeccione visualmente el conector de escape. Si es nece-
sario, apriete las abrazaderas en V dando una vuelta com-
pleta a las tuercas.
2000 horas o 2 años
Apriete las abrazaderas en V dando 1-1/2 vueltas a las tuer-
cas.
FIGURA 6-3
4000 horas o 4 años
Apriete la abrazadera en V dando 1-1/2 vueltas a las tuer-
cas.
5000 horas o 5 años
Retire las abrazaderas en V y las empaquetaduras y sustitú-
yalas con empaquetaduras y abrazaderas nuevas. Apriete
las abrazaderas en V a un par de 9.6 a 11.3 Nm (85 a
100 lb-pulg).
Published 3-17-2016, Control# 599-00
MOTOR Y SISTEMAS DEL MOTOR
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