KTM 250 EXC RACING 2000 Manual De Reparación página 120

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– Colocar el flotador, montar el eje del flotador y fijarlo con el tornillo.
– Comprobar el nivel del flotador (véase página 8-20).
– Encajar el plástico
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– Enganchar en la palanca la varilla de presión
aceleración.
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– Montar la cámara del flotador y fijarla por el momento sólo con un
tornillo. Al colocar la cámara del flotador hay que observar que la
varilla de presión
taladro.
– Colocar la membrana
carcasa de la bomba.
– Colocar el anillo tórico
con un poco de grasa a la tapa y fijar la tapa con 3 tornillos.
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– Girar el disco del cable de tracción e introducir la válvula de
estrangulación en el carburador de forma que los cilindros
encajen en la válvula de estrangulación (véase ilustración).
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Introducir la válvula de estrangulación completa en el carburador.
– Girar varias veces el disco del cable de tracción comprobando que la
válvula de estrangulación funcione con facilidad.
en la tobera de aguja.
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de la bomba de aceleración se introduzca en el
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con el rótulo hacia arriba y el muelle en la
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en la ranura. Fijar el anillo obturador
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de la bomba de
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