Montar El Piñón De Mando - KTM 250 EXC RACING 2000 Manual De Reparación

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Montar el piñón de mando
– Comprobar si la chaveta está correctamente montada en el cigüeñal.
– Calentar el piñón de distribución
el interior sobre el cigüeñal. Si fuera necesario, golpear con cuidado
usando un tubo adecuado.
– Montar el anillo de retención Seeger
afuera.
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– Engrasar la rosca de los 2 tornillos (M6x25) y untarlos con
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Loctite 243. Fijar la guía de la cadena de distribución
tensor
Par de apriete 6 Nm.
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ADVERTENCIA: A partir del modelo 2003 están previstos los dos
puntos de aseguramiento para la barra de sujeción. En el modelo 450
Sx se fija la barra de sujeción en el punto
B
Para todos los demás modelos se asegura la barra de sujeción en el punto
A
D
ESPUÉS DE APRETAR LA BARRA DE SUJECIÓN
FUNCIONAMIENTO
– Colocar la cadena de distribución de forma que ambas puntas sean
igual de largas.
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INDICACIÓN: La cadena de distribución se puede enfilar también
después del montaje del cilindro y de la culata.
– Untar la rosca de los 2 tornillos
el dispositivo contra fallos
– Volver a introducir una cinta de cable en cada una de las puntas de
la cadena de distribución (véase ilustración).
6
1
con los dos tornillos sin olvidar poner los 2 casquillos.
4 5
!
AVISO
.
7
y apretar los tornillos con 6 Nm.
6
y colocar con el collar alto hacia
con el arista aguda hacia
2
y el carril
3
.
A
!
,
EXAMINAR LA FACILIDAD DE
(M5x16) con Loctite 243. Montar
.
B