Datos Técnicos - Motor - KTM 250 EXC RACING 2000 Manual De Reparación

DATOS TÉCNICOS – MOTOR
Motor
Tipo
Cilindrada
Diámetro / Carrera
Compresión
Gasolina
Mando
Árbol de levas
Diámetro de la válvula
Juego de la válvula frío
Soporte de cigüeñal
Rodamiento del pie biela
Soporte de bulón del pistón
Pistón
Segmento del pistón
Lubrificación del motor
Aceite de motor
Cantidad aceite de motor
Transmisión primaria
Embrague
Cambio (con garras)
Desarrollo cambio
Encendido
Generador
Bujía
Distancia de electrodos
Refrigeración
Líquido
Ayuda de arranque
REGLAJE ORIGINAL DEL CARBURADOR
Tipo de carburador
Número de regulación
Chiclé principal
Aguja del chiclé
Chiclé de ralentí
Chiclé principal aire
Chiclé de ralentí aire
Posición aguja
Chiclé starter
Abrir el tornillo de ajuste de la mezcla
Válvula de gas
Reducción
Tope de membrana de bomba
400 SX 400 MXC
Motor Otto de cuatro tiempos de 1 cilindro con eje de balance y líquido refrigerante
398 cm 3
89 / 64 mm
Super, sin plomo, con índice de octanos mínimo de 95
4 válvulas controladas por balancines y árbol de levas en culata accionado por cadena simple
0121
Aleación de aluminio fundido
Engrase por circulación por presión mediante bomba Eaton
aceites completamente sintéticos de marca (Shell Advance Ultra 4 SAE 10W40)
Ruedas dentadas con engranaje recto 33:76 dientes
6 cambios 6 cambios
1 16:32 1 16:32
2 18:30 2 18:30
3 20:28 3 20:28
4 22:26 4 22:26
5 24:24 5 24:24
6 21:18 6 21:18
Encendido DC-CDI a mando sin contacto con ajuste de encendido digital, Tipo KOKUSAN
12V 40W
Refrigeración del líquido, circulación permanente del líquido refrigerante por la bomba de agua
1 litro, relación de mezcla 40% anticongelante, 60% de agua, por lo menos - 25° C
Pedal Eléctrico y pedal
400 SX RACING
400 MXC/EXC RACING
MX-FCR39
031299
175
OBDTM
48
200
100
IV
85
1,0
15
–
055
400/520 SX, MXC, EXC RACING 2001
400 EXC 520 SX
11 : 1
Admision: 35 mm Escape: 30 mm
Admision: 0,12 mm Escape: 0,12 mm
2 rodamientos de rodillos cilíndricos
Rodamiento de agujas
Casquillo de bronce
1 compresión, 1 rascador
1,25 litros
Multidisco en baño de aceite
6 cambios 4 cambios
1 14:34 1 16:32
2 17:31 2 18:30
3 19:28 3 20:28
4 22:26 4 22:26
5 24:23
6 26:21
12V 150W
NGK CR8EK
0,6 mm
Pedal
400 EXC RACING 12kW
520 EXC RACING 12,5kW
MX-FCR39
130799
175
OBDVR (OBDTM)
48
200
100
III
85
1,25
15
Tope de la válvula 24,5 mm
055
520 MXC
510 cm 3
95 / 72 mm
5521
Aleación de aluminio forjado
6 cambios
1 16:32
2 18:30
3 20:28
4 22:26
- 5 24:24
- 6 21:18
Eléctrico y pedal
520 MXC/EXC
520 SX RACING
RACING
MX-FCR39 MX-FCR39
100699
175
OBDTM
48
200
100
II
85
2,5
15
–
055
10-5
520 EXC
6 cambios
1 14:34
2 17:31
3 19:28
4 22:26
5 24:23
6 26:21
250899
175
OBDTM
48
200
100
III
85
1,0
15
-
055