Parte Superior De La Culata Del Cilindro - KTM 250 EXC RACING 2000 Manual De Reparación

Tabla de contenido

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5-11
10
10
4
4
5
2
11
3
1

Parte superior de la culata del cilindro

– Sacar del taladro el anillo de retención Seeger
descompresor
– Sacar las 2 piezas terminales
6
– Limpiar todas las piezas y comprobar si están desgastadas.
Ejes de los balancines
Los ejes de los balancines no deben presentar arañazos y tienen que
poder girar fácilmente en los balancines
Roldanas del balancín
Comprobar que giren con facilidad; si tienen juego radial hay que
cambiar el balancín.
Tornillos de ajuste
Las superficies de apoyo de los tornillos de ajuste tienen que estar
planas.
Eje del descompresor
Comprobar si funciona con facilidad y si presenta juego en el taladro del
alojamiento. Poner un anillo tórico nuevo
Poner un anillo tórico nuevo
– Lubricar bien con aceite todas las piezas antes de ensamblarlas.
– Colocar los balancines en la parte superior de la culata del cilindro y
montar los ejes de balancín.
INDICACIÓN: El eje de balancín más corto
– Montar las piezas terminales
montarse los tornillos de la parte superior de la culata del cilindro.
– Montar el eje del descompresor
6
7
9
con el muelle
2
de la parte superior de la culata. Sacar los balancines
+
5
6
8
9
2
bk
4
7
9
8
y el eje del
1
.
3
con los ejes de los balancines
4
.
7
.
bl
tiene que montarse atrás.
6
y girarlas de forma que luego puedan
y pretensar el muelle.
2
+
5
.
7

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