Purgar El Sistema De Refrigeración; Control Del Ajuste Del Cable De La Maneta De Descompresión; Ajustar El Cable Del Acelerador - KTM 250 EXC RACING 2000 Manual De Reparación

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– Montar el sistema de escape.
– Enclavar el cable de masa de la batería.
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– Montar el asiento y el depósito de gasolina con el alerón.
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Purgar el sistema de refrigeración
Para purgar el sistema de refrigeración hay que introducir aprox.
0,8 litros de líquido refrigerante y quitar el tornillo de purga . No
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montar el tornillo de purga de aire hasta que el líquido refrigerante salga
por el orifico sin formar burbujas.
Echar luego líquido refrigerante hasta que supere las láminas de
refrigeración en aprox. 10 mm.
Después de una breve marcha, comprobar otra vez el nivel de líquido
refrigerante.
Control del ajuste del cable de la maneta de descompresión
Arrancar el motor y tirar lentamente, en el régimen mínimo, de la
maneta del descompresor hasta sentir golpes en el balancín. El ciclo de
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tiro hacia fuera sin carga, hasta sentir el golpeo en la maneta, debería
ser de aprox. 10 mm. Corregir el ciclo sin carga si es necesario.
Para ajustar, empujar hacia atrás el capuchón protector , aflojar la
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contratuerca y regular apropiadamente el tornillo de reglaje .
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10 mm Apretar la contratuerca y volver a colocar el capuchón protector.
! !
AVISO
S
I LA MANETA DE DESCOMPRESIÓN NO PRESENTA JUEGO SE PUEDEN PRODUCIR
.
DAÑOS EN EL MOTOR

Ajustar el cable del acelerador

En el manillar del acelerador debería haber siempre un ciclo sin carga
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de 3-5 mm. Además, con el motor en marcha, el régimen mínimo no
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debería cambiar al girar el manillar completamente a la izquierda y a la
derecha.
Para ajustar los cables del gas, quitar el asiento y el depósito de
6 gasolina con el spoiler, empujar la protección hacia atrás, quitar la
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contratuerca y girar el tornillo de ajuste como corresponda; girando
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en el sentido de las agujas del reloj se aumenta el ciclo sin carga.
Apretar la contratuerca y verificar la facilidad de giro del puño de gas.
Montar el depósito de gasolina y el asiento.
– Volver a controlar el nivel del aceite del líquido refrigerante tras una
marcha de prueba hecha con cuidado.