Desmontar El Accionador Del Arranque Eléctrico Y El Pedal De Arranque - KTM 250 EXC RACING 2000 Manual De Reparación

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Desmontar el accionador, el arranque eléctrico y el pedal de arranque
– Quitar los 2 anillos de retención Seeger
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Hasta el modelo 2005:
– Sacar el piñón doble y la corona de agujas del bulón del cojinete.
A partir del modelo 2006:
– Sacar el reductor del momento de torsión y ambas coronas de
– Quitar con cuidado el tornillo con collar
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DEBIDO A LA RETRACCIÓN DEL MUELLE DEL PEDAL DE ARRANQUE
– Sacar de la carcasa del motor el eje del pedal de arranque con la
– Empujar hacia atrás la chapa de deslizamiento y sacar el árbol del
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– Quitar el tornillo
– Quitar el tornillo
INDICACIÓN: Sólo se necesita desmontar la palanca de retención si se
tiene que cambiar la carcasa del motor.
– Quitar la arandela de seguridad
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Sacar el piñón intermedio del pedal de arranque
intermedio del arranque eléctrico
Sacar el bulón del cojinete de la carcasa del motor.
agujas del tornillo de soporte. Quitar el tornillo de soporte del carter
del motor.
pedal de arranque. Destensar el muelle del pedal de arranque y
desenganchar el grillete de suspensión.
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L DESTENSAR EL MUELLE DEL PEDAL DE ARRANQUE EXISTE RIESGO DE LESIONES
rueda catalina, el muelle y la arandela.
cambio con la arandela de tope
y sacar el inmovilizador del cambio.
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y sacar la palanca de retención con casquillo y
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muelle.
rueda de la bomba del aceite y el rodillo de agujas del eje de la
bomba de aceite.
y las arandelas de tope.
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del bulón de cojinete.
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sujetando el muelle del
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AVISO
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de la carcasa del motor.
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. Sacar la arandela de tope, la
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y el piñón