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¡ADVERTENCIA! (Continuación)
tones, animales, otros vehículos, obstruccio-
nes y puntos ciegos antes de retroceder. Si
no lo hace, podrían producirse lesiones gra-
ves y hasta fatales.
Modos de funcionamiento
El sistema Uconnect tiene disponibles tres mo-
dos de funcionamiento seleccionables. Con-
sulte "Configuración de Uconnect/Funciones
programables por el cliente" en "Descripción de
las funciones del panel de instrumentos" para
obtener más información.
Solo luces de alerta de punto ciego
Al operar en el modo Alerta de punto ciego, el
sistema de BSM proporcionará una alerta vi-
sual en el espejo retrovisor lateral correspon-
diente al objeto detectado. Sin embargo,
cuando el sistema funciona en el modo de paso
de cruce trasero (RCP), el sistema responderá
con alertas visuales y sonoras cuando encuen-
tre un objeto detectado. Siempre que se re-
quiera una alerta sonora se silenciará la radio.
Luces y timbre de alerta de punto ciego
Al operar en el modo Luces y timbre de alerta
de punto ciego, el sistema de BSM proporcio-
nará una alerta visual en el espejo retrovisor
lateral correspondiente al objeto detectado. Si
se activa el indicador de dirección, y corres-
ponde a una alerta presente en ese lado del
vehículo, también se escucha un timbre sonoro.
Siempre que hay un indicador de dirección y al
mismo tiempo se detecta un objeto en el mismo
lado se emiten alertas visuales y sonoras. Ade-
más de la alerta sonora, la radio, (si está
encendida) también quedará silenciada.
NOTA:
Cuando el sistema BSM requiera una alerta
sonora, la radio también quedará silenciada.
Sin embargo, cuando el sistema funciona en
RCP, el sistema responderá con alertas visua-
les y sonoras cuando se encuentre un objeto
detectado. Siempre que se produce una alerta
sonora, se silencia la radio. El estado de la
señal de giro/peligro no se toma en cuenta; el
estado de RCP siempre solicita el timbre.
Alerta de punto ciego apagada
Cuando el sistema BSM está desactivado, no
habrá alerta visual ni sonora del sistema BSM o
del RCP.
NOTA:
El sistema BSM guardará el modo actual de
operación cuando el vehículo esté apagado.
Cada vez que el vehículo se pone en mar-
cha, se recupera y utiliza el modo previa-
mente almacenado.
Información general
Este vehículo tiene sistemas que operan en
frecuencia de radio que cumplen con la Parte
15 de las normas de la Federal Communica-
tions Commission (FCC) y con las normas
RSS- GEN/210/220/310 de Industry Canada.
La operación debe estar sujeta a las siguientes
dos condiciones:
1. El dispositivo no puede causar ninguna in-
terferencia perjudicial.
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