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• Se pueden activar alertas de FCW por
objetos que no son vehículos, como ba-
randillas o señales, con base en la predic-
ción del trayecto. Esto es de esperar, ya
que es parte de la activación y la funcio-
nalidad normal del FCW.
• Es peligroso probar el sistema FCW. Para
evitar este mal uso del sistema, después
de cuatro eventos de frenado activo den-
tro de un ciclo de la llave, la parte de
frenado activo de FCW se desactivará
hasta el siguiente ciclo de la llave.
• El sistema FCW está destinado única-
mente para uso en carretera. Si el
vehículo se saca fuera de pavimento, el
sistema FCW debe desactivarse para evi-
tar las advertencias innecesarias por los
alrededores.
¡ADVERTENCIA!
La advertencia de colisión frontal (FCW) no
está diseñada para evitar una colisión, como
tampoco puede detectar cada tipo de coli-
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
sión potencial. El conductor tiene la respon-
sabilidad de evitar una colisión al controlar el
vehículo a través del frenado y la dirección.
Si no se acata esta advertencia, pueden
producirse lesiones graves o mortales.
Activar o desactivar FCW
NOTA:
El estado predeterminado de FCW es On
(Activado); esto permite que el sistema le
advierta de una posible colisión con el
vehículo de adelante.
El botón de colisión frontal está ubicado en el
tablero de switches debajo de la pantalla del
Uconnect.
(Continuación)
Botón de colisión frontal
Para DESACTIVAR el sistema FCW, presione
una vez el botón de colisión frontal para DE-
SACTIVAR el sistema (el LED se enciende).
Para volver a ACTIVAR el sistema FCW, vuelva
a presionar el botón de colisión frontal para
ACTIVAR el sistema (el LED se apaga).
• Cambiar la posición de FCW a "Off" (Apa-
gado) evita que el sistema pueda advertirle
de una colisión posible con el vehículo de-
lante del suyo.
• Cómo cambiar la sensibilidad de FCW - Near
(Cercano) o Far (Lejano). Far (Lejano) ad-
vierte al conductor de una posible colisión
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