Tabla de contenido
Publicidad
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
de carga en el pilar B del lado del conductor
o en el borde trasero de la puerta del lado del
conductor. Reemplace (o repare) la goma
del equipo original en cuanto sea posible y
vuelva a instalarla en su vehículo. Caso
contrario, podría perder el control del
vehículo.
Giro libre de gomas
Si el vehículo está atascado en lodo, arena,
nieve o hielo, no deje que las ruedas giren a
más de 30 mph (48 km/h) ni más de 30 segun-
dos en forma continua, sin detenerse.
Para obtener más información, consulte "Libe-
ración de un vehículo atascado" en la sección
"Cómo actuar en emergencias".
¡ADVERTENCIA!
Las gomas en giro libre a gran velocidad
pueden ser peligrosas. Las fuerzas genera-
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
das por la velocidad excesiva de las ruedas
pueden provocar deterioros o fallas en las
gomas. Podría explotar una goma y herir a
alguna persona. No haga girar las ruedas de
su vehículo a una velocidad superior a
30 mph (48 km/h) durante más de 30 segun-
dos en forma continua cuando el vehículo
esté atascado; no permita que nadie se
coloque cerca de la rueda que gira, sin
importar a qué velocidad.
Indicadores del desgaste de la
banda
Los indicadores del desgaste de la banda están
incorporados a las gomas del equipo original
para contribuir a que usted pueda determinar
cuándo debe reemplazar las gomas.
(Continuación)
Banda de rodadura
1 — Goma desgastada
2 — Goma nueva
Estos indicadores están moldeados en la parte
inferior de las acanaladuras de la banda. Apa-
recerán como bandas cuando la profundidad de
la banda llegue a 1/16 de pulgada (1.6 mm).
Cuando la banda está desgastada hasta los
indicadores de desgaste, la goma debería ser
reemplazada. Consulte "Reemplazo de gomas"
en esta sección para obtener más información.
341
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
