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• El calefactor del bloque del motor debe
conectarse por lo menos una hora para
obtener un efecto de calefacción ade-
cuado para el motor.
¡ADVERTENCIA!
No olvide desconectar el cable del calefactor
del bloque de motor antes de conducir. El
deterioro en el cable eléctrico de 110-115
voltios podría provocar una electrocución.
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
¡PRECAUCIÓN!
Es posible que se deteriore la transmisión
si no se observan las precauciones
siguientes:
• Cambie hacia o desde PARQUEO o RE-
VERSA solo después de que el vehículo
esté totalmente detenido.
¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
• No cambie entre PARQUEO, REVERSA,
NEUTRO o MARCHA cuando el motor
esté por encima de la velocidad en baja.
• Antes de cambiar la palanca de la trans-
misión a cualquier velocidad, pise con
firmeza el pedal de freno.
¡ADVERTENCIA!
• Es peligroso sacar la palanca de cambios
de PARQUEO o NEUTRO si la velocidad
del motor es superior a la velocidad en
baja. Si no pisa con firmeza el pedal de
freno, el vehículo puede acelerarse rápi-
damente hacia delante o en reversa. Po-
dría perder el control del vehículo y chocar
contra alguien o algún objeto. Solo realice
el cambio a una marcha cuando el motor
esté normalmente en baja y tenga el pie
firme contra el pedal de freno.
(Continuación)
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• El movimiento no intencional de un
vehículo podría lesionar a las personas
dentro del vehículo o en los alrededores.
Como en todos los vehículos, nunca debe
bajarse cuando el motor está en marcha.
Antes de salir del vehículo, siempre apli-
que el freno de parqueo, cambie la trans-
misión a PARQUEO, apague el motor y
quite la llave a distancia. Cuando la igni-
ción está en el modo OFF (Apagado), la
transmisión queda bloqueada en PAR-
QUEO, asegurando de este modo el
vehículo para que no se mueva inadverti-
damente.
• Cuando salga del vehículo, asegúrese
siempre de que la ignición esté en el modo
OFF (Apagado), retire la llave a distancia y
cierre el vehículo.
(Continuación)
(Continuación)
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