Chrysler 200 2016 Manual Del Propietário página 411

Tabla de contenido

Publicidad

Con el motor a la temperatura normal de fun-
cionamiento (pero no en marcha), y para com-
probar que la tapa a presión del sistema de
enfriamiento hace el vacío adecuado para se-
llar, drene una cantidad pequeña de coolant del
motor (anticongelante) por el grifo de desagüe
del radiador. Si la tapa sella correctamente, el
coolant del motor (anticongelante) comenzará a
drenar de la botella de recuperación de coolant.
NO RETIRE EL TAPÓN DE PRESIÓN DEL
COOLANT CUANDO EL SISTEMA DE REFRI-
GERACIÓN ESTÁ CALIENTE.
Sistema de enfriamiento, vaciado, lavado y
llenado
NOTA:
Algunos vehículos requieren herramientas
especiales para agregar el coolant apropia-
damente. Si no rellena estos sistemas de
manera correcta, puede producir daños gra-
ves en el motor interno. Si necesita agregar
coolant al sistema, contacte a su concesio-
nario autorizado local.
408
Si el coolant del motor (anticongelante) está
sucio o contiene sedimento visible, solicite que
un concesionario autorizado lo limpie y enjua-
gue con coolant OAT (anticongelante) (que se
ajuste a la norma MS.90032).
Consulte "Programa de mantenimiento" para
informarse sobre los intervalos apropiados de
mantenimiento.
Selección del coolant
Para obtener más información, consulte "Líqui-
dos, lubricantes y piezas genuinas" en "Mante-
nimiento de su vehículo".
¡PRECAUCIÓN!
• La mezcla de coolants (anticongelantes)
que no sean los que tengan la especifica-
ción de Tecnología de aditivos híbridos
(OAT) puede producir daños en el motor y
una disminución de la protección contra la
corrosión. El coolant del motor con tecno-
logía de aditivos orgánicos (OAT) es dife-
rente y no debe mezclarse con un coolant
del motor (anticongelante) con tecnología
de aditivos orgánicos híbridos (HOAT) ni
con ningún coolant (anticongelante) que
sea "compatible globalmente". Si se intro-
duce un coolant (anticongelante) del motor
no OAT en el sistema de enfriamiento en
una emergencia, un concesionario autori-
zado deberá drenar, enjuagar y rellenar
con coolant OAT fresco (que se ajuste a la
norma MS.90032) el sistema de refrigera-
ción lo antes posible.
(Continuación)

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido