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¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• Asegúrese de desactivar totalmente el
freno de parqueo antes de conducir el
vehículo; de lo contrario, el freno podría
fallar y provocar una colisión.
• Siempre aplique totalmente el freno de
parqueo cuando salga del vehículo, o este
podría rodar y provocar daños o lesiones.
Asimismo, asegúrese de dejar la transmi-
sión en PARQUEO. Si no lo hace, el
vehículo podría rodar y provocar daños o
lesiones.
• Conducir el vehículo con el freno de par-
queo activado o utilizar repetidamente el
freno de parqueo para disminuir la veloci-
dad del vehículo podría causar un dete-
rioro grave del sistema de frenos.
¡PRECAUCIÓN!
Si la luz de advertencia del sistema de
frenos permanece encendida con el freno de
(Continuación)
¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
parqueo sin aplicar, esto indica un desper-
fecto en el sistema de frenos. Haga realizar
el servicio del sistema de frenos por un
concesionario autorizado inmediatamente.
Si circunstancias excepcionales hacen que sea
necesario activar el freno de parqueo mientras
el vehículo está en movimiento, mantenga pre-
sión hacia arriba en el switch del freno de
parqueo eléctrico durante el tiempo que se
desea la activación. Se encenderá la luz de
advertencia BRAKE (Freno) y sonará un timbre
continuo. Las luces de detención traseras tam-
bién se iluminan automáticamente mientras el
vehículo permanece en movimiento.
Para desactivar el freno de parqueo mientras el
vehículo está en movimiento, suelte el switch.
Si el vehículo se detiene por completo utili-
zando el freno de parqueo, cuando el vehículo
alcance aproximadamente 3 mph (4.8 km/h), el
freno de parqueo permanecerá acoplado.
En el caso improbable de un desperfecto del
sistema del freno de parqueo eléctrico, se ilu-
mina una luz de falla amarilla EPB. Puede estar
acompañada del destello de la luz de adverten-
cia BRAKE (Freno). En este caso, se requiere
el mantenimiento urgente del sistema de frenos
de parqueo eléctrico. No se debe confiar en el
freno de parqueo para mantener el vehículo
inmóvil.
Freno de parqueo automático
El freno de parqueo eléctrico se puede progra-
mar para que se aplique automáticamente cada
vez que el vehículo esté detenido y la transmi-
sión automática esté en PARQUEO. El cliente
puede elegir activar o desactivar el freno de
parqueo automático a través de la sección
Funciones programables por el cliente de Con-
figuración de Uconnect.
Cualquier aplicación individual del freno de
parqueo automático se puede anular mante-
niendo el switch del EPB en la posición de
liberación mientras la transmisión se coloca en
PARQUEO. Esta derivación se puede restable-
cer ciclando la ignición a OFF (Apagado) y
nuevamente a ON (Encendido) o al conducir el
vehículo a 12 mph (20 km/h) por lo menos o
yendo al menú de configuraciones personales y
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