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mente a velocidades calibradas. Esto puede
producir una sensación o respuesta ligera-
mente diferente durante el funcionamiento nor-
mal en velocidades superiores. El cloche se
desacopla de manera automática cuando la
velocidad del vehículo disminuye o durante
ciertas aceleraciones.
NOTA:
El cloche convertidor de torque no se aco-
plará hasta que el líquido de la transmisión
esté tibio (generalmente después de 1 a 3
millas (2 a 5 km) de conducción). Debido a
que la velocidad del motor es superior
cuando el cloche convertidor de torque no
se acopla, es posible que parezca que la
transmisión no cambia adecuadamente
cuando hace frío. Esto es normal. El cloche
convertidor de torque funcionará con nor-
malidad una vez que la transmisión esté lo
suficientemente caliente.
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MODO DE CAMBIOS DE
PALETA — SI ESTÁ EQUIPADO
El modo de cambios de paleta es una función
interactiva de la transmisión con el conductor,
que proporciona un control de cambios manual,
lo que resulta en un mayor control del vehículo.
Los cambios de paleta le permiten maximizar el
frenado del motor, eliminar los cambios a mar-
chas inferiores y superiores no deseados y
mejorar el rendimiento general del vehículo.
Este sistema también le permite un mayor
control cuando deba adelantar a otro vehículo,
en la conducción en la ciudad, en condiciones
de camino resbaladizo, en la conducción en
terreno montañoso y en muchas otras situacio-
nes.
Funcionamiento
Cuando la transmisión está en el modo MAR-
CHA o DEPORTIVO, funcionará automática-
mente, cambiando entre las nueve marchas
disponibles. Para activar el modo de cambios
de paleta, simplemente toque una de las pale-
tas de cambios montadas en el volante (+/-)
mientras está en modo MARCHA o DEPOR-
TIVO. En el modo de MARCHA, esto activará
un modo temporal de cambio de paleta. La
transmisión volverá a su funcionamiento normal
después de un período de tiempo, según la
actividad del pedal del acelerador. Cuando el
selector de cambio de la transmisión está en la
posición DEPORTIVO, tocar suavemente una
de las paletas de cambio activará el modo
"permanente" de cambios de paleta. La trans-
misión se mantendrá en el modo de cambios de
paleta hasta que el conductor deliberadamente
inhabilite los cambios de paleta (como se des-
cribe a continuación). Tocar (-) para ingresar al
modo de cambios de paleta baja la transmisión
a la siguiente marcha inferior, mientras que
tocar (+) para ingresar al modo de cambios de
paleta mantiene la marcha actual. Cuando el
modo paleta de cambios está activo, el cambio
de la transmisión actual aparece en el grupo de
instrumentos.
En el modo de Cambio de paleta, la transmisión
cambiará hacia arriba o hacia abajo cuando el
conductor la selecciona manualmente (+/-), a
menos que resulte que el motor marcha a
régimen reducido o en una condición de exceso
de velocidad. Se quedará en la marcha selec-
cionada hasta que se seleccione otro cambio
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