1E-1 Sistema de lubricación del motor:
Sistema de lubricación del motor
Motor
Descripción general
Descripción de la lubricación del motor
E7RW0A1501001
La bomba de aceite es de tipo trocoidal y está montada en el cigüeñal. El aceite es aspirado a través del colador de la
bomba de aceite y pasa por la bomba al filtro de aceite.
El aceite filtrado fluye por 2 conductos hacia el bloque de cilindros.
El aceite llega por un conducto a los cojinetes transversales del cigüeñal. El aceite de los cojinetes transversales del
cigüeñal se suministra a los cojinetes de las bielas mediante los conductos que se cruzan en el cigüeñal y a
continuación se inyecta desde el extremo mayor de la biela para lubricar los pistones, los segmentos y las paredes de
los cilindros.
El aceite sube hasta la culata por el otro conducto y después de pasar por los conductos internos de los árboles de
levas lubrica las válvulas, árboles de levas, etc.
La bomba de aceite incorpora una válvula de descarga de aceite. Esta válvula comienza a aliviar la presión de aceite
cuando ésta excede un valor especificado.