Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Servicio página 211

Inyectores de combustible
•
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF (apa-
gado).
•
Extraiga:
Depósito de combustible (consulte Extracción del depó-
sito de combustible en este capítulo)
•
Conecte un voltímetro digital [A] al conector [B], utilizando
conjunto de adaptadores de agujas [C].
Herramienta especial -
Conjunto adaptador de aguja: 57001-1457
Voltaje de salida del inyector primario de combustible
Conexiones al inyector 1
Verificador (+) → cable BL/R
Verificador (–) → Batería (–) Terminal
Conexiones al inyector 2
Verificador (+) → cable BL/G
Verificador (–) → Batería (–) Terminal
Conexiones al inyector 3
Verificador (+) → cable BL/BK
Verificador (–) → Batería (–) Terminal
Conexiones al inyector 4
Contador (+) → avance BL/Y
Verificador (–) → Batería (–) Terminal
Voltaje de salida del inyector secundario de combustible
Conexiones al inyector 1
Verificador (+) → cable O/R
Verificador (–) → Batería (–) Terminal
Conexiones al inyector 2
Verificador (+) → cable O/G
Verificador (–) → Batería (–) Terminal
Conexiones al inyector 3
Verificador (+) → cable O/BK
Verificador (–) → Batería (–) Terminal
Conexiones al inyector 4
Verificador (+) → cable O/Y
Verificador (–) → Batería (–) Terminal
•
Instale el depósito de combustible (consulte Instalación
del depósito de combustible en este capítulo).
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de salida en el conector del inyector
Estándar: Voltaje de la batería (12,8 V o más)
○
Los inyectores de combustible secundarios funcionan
con las siguientes condiciones:
Velocidad del motor superior a 5.500 rpm (r/min)
Abertura del acelerador superior a 30°
Si el voltaje de salida está fuera del estándar, cambie
el ECU (consulte Instalación/extracción del ECU en este
capítulo).
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-117
NOTA