3-82 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor del subacelerador (código de servicio 32)
Comprobación del voltaje de salida
•
Mida el voltaje de salida en el ECU de la misma forma
en que lo hizo durante la comprobación del voltaje de
entrada.
Voltímetro digital [A]
Conectores [B]
Herramienta especial -
Conjunto adaptador de aguja: 57001-1457
Voltaje de salida del sensor del subacelerador
Conexiones al ECU
Medidor (+) → cable BR (terminal 24)
Medidor (–) → cable BR/BK (terminal 28)
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
•
Mida el voltaje de salida cuando la válvula del subacele-
rador esté completamente abierta o completamente ce-
rrada manualmente.
Voltaje de salida en ECU
Estándar: 1,08 – 4,60 V CC (en la abertura completa de
la válvula del subacelerador hasta el cierre)
No ajuste ni extraiga el sensor del subacelerador.
Se ha ajustado y configurado con precisión en la
fábrica.
No deje caer nunca el cuerpo de mariposas, espe-
cialmente sobre una superficie dura. Los golpes en
el sensor podría dañarlo.
Si el voltaje de salida está dentro del rango estándar,
compruebe si la conexión a tierra y la fuente de alimenta-
ción del ECU son correctas (consulte Comprobación de
la fuente de alimentación en este capítulo). Si la conexión
a tierra y la fuente de alimentación son correctas, cambie
el ECU (consulte Instalación/extracción del ECU en este
capítulo).
Si el voltaje de salida es muy diferente del rango estándar
(p.ej. cuando el cableado está abierto, los datos son 0 V),
compruebe el voltaje de salida de nuevo en el conector
del sensor.
PRECAUCIÓN