Barra de dirección
•
Instale la cabeza de la barra [A] con los manillares hacia
la barra de dirección [B].
•
Instale la arandela y apriete temporalmente la tuerca de
la cabeza de la barra [C].
•
Instale la horquilla delantera (consulte Instalación de la
horquilla delantera en el capítulo Suspensión).
○
Apriete los pernos de sujeción de la horquilla superior
[A] primero, a continuación, la tuerca de la barra [B] y,
por último, los pernos de sujeción de la horquilla inferior
[C] y los pernos del manillar [D].
○
Apriete los dos pernos de sujeción de la horquilla in-
ferior alternativamente dos veces para garantizar una
tensión constante del par motor.
Par -
Pernos de sujeción de la horquilla delantera (su-
periores): 20 N·m (2,0 kgf·m)
Tuerca de la cabeza de la barra de dirección: 78
N·m (8,0 kgf·m)
Pernos de sujeción de la horquilla delantera (infe-
riores): 25 N·m (2,5 kgf·m)
Pernos del manillar: 25 N·m (2,5 kgf·m)
No obstaculice el giro del manillar colocando los
cables, las correas de sujeción y los manguitos de
forma incorrecta (consulte Ruta de cables en el ca-
pítulo Apéndice).
Lubricación del cojinete de la columna de dirección
•
Consulte Lubricación del cojinete de la barra de dirección
en el capítulo Mantenimiento periódico.
Deformación de la barra de dirección
•
Siempre que extraiga la barra de dirección, o si no puede
ajustar la dirección para conseguir una acción más suave,
compruebe la rectitud de la barra de dirección.
Si la barra de dirección [A] está doblada, cámbiela.
NOTA
ADVERTENCIA
DIRECCIÓN 14-9