Comprobación Del Voltaje De Salida - Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Servicio

3-70 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor de presión atmosférica (código de servicio 15)
Comprobación del voltaje de salida
•
Mida el voltaje de salida en el ECU de la misma forma
en que lo hizo durante la comprobación del voltaje de
entrada.
Medidor digital [A]
Conector del ECU [B]
Voltaje de salida del sensor de presión atmosférica
Conexiones al ECU
Medidor (+) → cable G/W (terminal 25)
Medidor (–) → cable BR/BK (terminal 28)
Voltaje de salida
Rango útil: 3,80 ∼ 4,20 V CC a la presión atmosférica
estándar (101,32 kPa, 76 cmHg abs.)
○
El voltaje de salida cambia de acuerdo con la presión
atmosférica local.
○
El voltaje de salida del sensor atmosférico se basa en
un vaciado casi perfecto en la cámara pequeña del sen-
sor. Por lo tanto, el sensor indica la presión atmosférica
absoluta.
Si el voltaje de salida está dentro del rango útil, com-
pruebe si la conexión a tierra y la fuente de alimenta-
ción del ECU son correctas (consulte Comprobación de
la fuente de alimentación en este capítulo). Si la conexión
a tierra y la fuente de alimentación son correctas, cambie
el ECU (consulte Instalación/extracción del ECU en este
capítulo).
Si el voltaje de salida es muy diferente del rango útil, com-
pruebe el voltaje de salida en el conector del sensor [A]
(cuando el cableado esté abierto, el voltaje de salida es
aproximadamente 1,8 V).
•
Conecte un medidor digital a los cables del adaptador de
los cables.
Sensor de presión atmosférica [B]
Herramienta especial -
Adaptador del mazo del sensor: 57001-1561
Voltaje de salida del sensor de presión atmosférica
Conexiones al sensor
Medidor (+) → cable G/W [C]
Medidor (–) → cable BR/BK [D]
Voltaje de salida en el sensor
3,80 ∼ 4,20 V CC a la presión atmosférica
Rango útil:
estándar (101,32 kPa, 76 cmHg abs.)
Si el voltaje de salida es normal, compruebe la continui-
dad del cableado (consulte el diagrama del cableado en
esta sección).
Si el voltaje de salida está fuera del rango útil, cambie el
sensor.
NOTA