Sensor Del Acelerador Principal (Código De Servicio 11); Desmontaje/Ajuste Del Sensor Del Acelerador Principal; Comprobación Del Voltaje De Entrada - Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Servicio

3-50 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor del acelerador principal (código de servicio 11)
El sensor del acelerador principal es un resistor variable
de rotación que cambia el voltaje de salida de acuerdo con
el acelerador en funcionamiento. El ECU nota el cambio del
voltaje y determina la cantidad de inyección de combustible
y la sincronización del encendido de acuerdo con las rpm
del motor y de la abertura del acelerador.
Terminal de entrada [A]
Terminal de salida [B]
Terminal de tierra [C]

Desmontaje/ajuste del sensor del acelerador principal

No desmonte ni ajuste el sensor del acelerador prin-
cipal, ya que se ha ajustado y configurado con pre-
cisión en la fábrica.
No deje caer nunca el cuerpo de mariposas, espe-
cialmente sobre una superficie dura. Los golpes en
el sensor podría dañarlo.
Conector del sensor del acelerador principal [A]
Comprobación del voltaje de entrada
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF (apa-
gado).
•
Desmonte el ECU (consulte Desmontaje del ECU en este
capítulo). No desconecte los conectores del ECU.
•
Conecte un voltímetro digital [A] a los conectores [B], uti-
lizando el adaptador de aguja.
Herramienta especial -
Conjunto adaptador de aguja: 57001-1457
Voltaje de entrada del sensor del acelerador principal
Conexiones al conector del ECU
Medidor (+) → cable BL (terminal 10)
Medidor (–) → cable BR/BK (terminal 28)
•
Mida el voltaje de entrada con el motor parado y con los
conectores unidos.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de entrada en el conector ECU
Estándar: 4,75 – 5,25 V CC
•
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF (apa-
gado).
Si el voltaje de entrada es inferior al estándar, compruebe
la toma a tierra del ECU, su fuente de alimentación y si
hay algún cortocircuito en el cableado.
Si el voltaje de entrada está dentro del rango estándar,
compruebe el voltaje de entrada en el conector del sensor
del acelerador principal.
•
Extraiga la caja del acelerador temporalmente (consulte
Extracción de la caja del acelerador en este capítulo).
PRECAUCIÓN
NOTA