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Comodidad para conducir y estabilidad del
vehículo
La presión de inflado adecuada de las gomas
contribuye a una conducción confortable del
vehículo. El exceso de inflado provoca sacudi-
das y una conducción poco confortable. La falta
de inflado y el exceso de inflado afectan la
estabilidad del vehículo y pueden producir una
sensación de respuesta lenta o exceso de
velocidad en la respuesta de la dirección.
NOTA:
• Presiones desiguales de las gomas de
lado a lado pueden causar una respuesta
errática o impredecible de la dirección.
• La presión desigual de las gomas de un
lado a otro puede hacer que el vehículo se
desplace hacia la derecha o la izquierda.
Presiones de inflado de las gomas
La presión adecuada de inflado en frío de las
gomas está indicada en el pilar B del lado del
conductor o el borde trasero de la puerta lateral
del conductor.
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Al menos una vez al mes:
• Compruebe y ajuste la presión de las gomas
con un indicador de presión de bolsillo de
buena calidad. Cuando deba determinar si la
presión de inflado es correcta, no saque una
conclusión después de realizar una simple
inspección visual. Es posible que las gomas
parezcan estar infladas correctamente in-
cluso cuando el inflado sea insuficiente.
• Inspeccione las gomas en busca de signos
de desgaste o daños visibles.
¡PRECAUCIÓN!
Después de inspeccionar o ajustar la presión
de las gomas, siempre reinstale la tapa del
vástago de válvula. Esto evitará que entre
humedad y suciedad al vástago de válvula,
lo cual podría deteriorarlo.
Las presiones de inflado especificadas en la
etiqueta de las gomas corresponden siempre a
la "presión de inflado en frío". La presión de
inflado en frío se define como la presión de la
goma después de que no se ha operado el
vehículo por lo menos durante tres horas o
conducido menos de 1 milla (1.6 km) después
de haber estado detenido por un período de
tres horas. La presión de inflado en frío de las
gomas no debe exceder los valores máximos
moldeados en la cara de la goma.
Revise la presión más a menudo si el vehículo
está sometido a un amplio rango de tempera-
turas exteriores, puesto que las presiones de
las gomas varían con los cambios de tempera-
tura.
Las presiones de las gomas cambian aproxi-
madamente 1 psi (7 kPa) por cada 12 °F (7 °C)
de cambio en la temperatura del aire. Recuerde
esto cuando revise la presión de las gomas
dentro de un garaje, en especial durante el
invierno.
Ejemplo: si la temperatura en el garaje es de 68
°F (20 °C) y la temperatura exterior es de 32 °F
(0 °C), entonces la presión de inflado en frío de
las gomas debería aumentarse en 3 psi (21
kPa), lo que equivale a 1 psi (7 kPa) por cada
12 °F (7 °C) para la temperatura exterior impe-
rante.
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