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• El rendimiento del accionamiento general
será mayor.
• Algunas funciones del modo de ECON pue-
den inhibirse temporalmente por la tempera-
tura y otros factores.
Transmisión automática de seis
velocidades
La pantalla de posición del cambio de la trans-
misión (ubicada en el grupo de instrumentos)
indica la posición de marcha de la transmisión.
Se debe pisar el pedal de freno para mover la
palanca de cambios fuera de PARQUEO (con-
sulte "Sistema de interbloqueo de transmisión/
freno" en esta sección). Para conducir, mueva
la palanca de cambios de la posición PAR-
QUEO o NEUTRO a la posición MARCHA.
La transmisión con regulador electrónico permite
un programa de cambios preciso. El sistema elec-
trónico de la transmisión se autocalibra; por lo
tanto, los primeros cambios que se hagan en un
vehículo nuevo pueden ser de algún modo abrup-
tos. Se trata de una condición normal y la preci-
sión de los cambios irá mejorando en unos pocos
cientos de millas (kilómetros).
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Palanca de cambios
Solo cambie de MARCHA a PARQUEO o a RE-
VERSA cuando se ha soltado el pedal del ace-
lerador y el vehículo está detenido. Asegúrese de
mantener el pie en el pedal de freno al mover la
palanca de cambios entre estas marchas.
La palanca de cambios de la transmisión solo
tiene las posiciones: PARQUEO, REVERSA,
NEUTRO Y MARCHA. Los cambios manuales
de la marcha se pueden realizar utilizando el
control de cambios de Selector electrónico de
marcha (ERS) (se describe más adelante en
esta sección). Al mover la palanca de cambios
a la izquierda o a la derecha (–/ +) en la
posición MARCHA se seleccionará el cambio
de la transmisión más alta y se mostrará la
marcha en el grupo de instrumentos como 6, 5,
4, 3, 2, 1.
Posiciones de marcha
NO acelere el motor cuando cambie de PAR-
QUEO o NEUTRO a otra posición de marcha.
NOTA:
Después de seleccionar cualquier posición
de marcha, espere un momento para permi-
tir que se acople el engranaje seleccionado
antes de acelerar. Esto es especialmente
importante cuando el motor está frío.
PARQUEO (P)
Esta posición complementa al freno de parqueo
bloqueando la transmisión. El motor puede
arrancar en esta posición. Nunca utilice la po-
sición PARQUEO mientras el vehículo está en
movimiento. Aplique el freno de parqueo
cuando deje el vehículo en este rango.
Al parquear en una superficie plana, puede
cambiar la transmisión a PARQUEO primero, y
luego aplique el freno de parqueo.
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