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¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• El BAS no puede prevenir las colisiones,
incluso aquellas causadas por exceso de
velocidad en las curvas, por la conducción
en superficies demasiado resbaladizas o
el hidroplaneado.
• Nunca debe sacarse provecho de las po-
sibilidades de un vehículo equipado con el
BAS de una forma imprudente o temeraria
que pondría en peligro la seguridad del
usuario y de las demás personas.
Control de estabilidad electrónico
(ESC)
El Control de estabilidad electrónico (ESC) au-
menta el control direccional y la estabilidad del
vehículo bajo varias condiciones de conduc-
ción. El ESC corrige la dirección excesiva o la
dirección insuficiente del vehículo aplicando el
freno de la rueda correspondiente para ayudar
a contrarrestar la condición de dirección exce-
siva o insuficiente. También puede reducirse la
potencia del motor para contribuir a que el
vehículo mantenga el recorrido deseado.
El ESC usa sensores dentro del vehículo para
determinar el recorrido que piensa realizar el
conductor y lo compara con el recorrido real del
vehículo. Cuando el recorrido real del vehículo
no coincide con el recorrido deseado, el ESC
aplica el freno de la rueda apropiada para
contribuir a contrarrestar la condición de direc-
ción excesiva o insuficiente.
• Aplicación excesiva de la dirección: cuando
el vehículo está virando más de lo apropiado
para la posición del volante de la dirección.
• Aplicación insuficiente de la dirección:
cuando el vehículo está virando menos de lo
apropiado para la posición del volante de la
dirección.
¡ADVERTENCIA!
El sistema de control de estabilidad electró-
nico (ESC) no puede impedir que las leyes
naturales de la física actúen sobre el
vehículo ni tampoco puede aumentar la trac-
ción que se puede proporcionar en función
de las condiciones imperantes en la carre-
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
tera. El ESC no puede prevenir los acciden-
tes, incluso aquellos causados por exceso
de velocidad en las curvas, por la conduc-
ción en superficies demasiado resbaladizas
o el hidroplaneado. El ESC tampoco puede
evitar los accidentes que resultan de la pér-
dida de control del vehículo debido a la
intervención inadecuada del conductor para
las condiciones. Únicamente puede prevenir
un accidente el conductor prudente, atento y
hábil. Nunca debe sacarse provecho de las
posibilidades de un vehículo equipado con el
ESC de una forma imprudente o temeraria
que pondría en peligro la seguridad del
usuario y de las demás personas.
(Continuación)
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