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calefactor del bloque del motor eléctrico con
alimentación externa (disponible en su conce-
sionario autorizado).
Si el motor falla en el arranque
¡ADVERTENCIA!
• Nunca vierta combustible ni otros líquidos
inflamables en la abertura de toma de aire
del cuerpo de la mariposa en un intento por
poner en marcha el vehículo. Eso podría
provocar un incendio con consecuencias de
lesiones personales de gravedad.
• No intente empujar o remolcar el vehículo
para lograr que se ponga en marcha. Los
vehículos equipados con transmisión
automática no pueden ponerse en marcha
de esta forma. Podría entrar combustible
no consumido en el convertidor catalítico
que, una vez que el motor se haya puesto
en marcha, corre riesgo de inflamarse y
dañar el convertidor y el vehículo.
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¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• Si el vehículo tiene la batería descargada,
los cables de sobrealimentación se pue-
den utilizar para obtener un arranque
desde una batería auxiliar o la batería de
otro vehículo. Este tipo de arranque puede
ser peligroso si se hace de forma inapro-
piada. Para obtener más información, con-
sulte "Procedimientos para arrancar con
puente" en "Qué hacer en caso de emer-
gencia".
Cómo despejar un motor ahogado
(utilizando el botón ENGINE START/STOP
(arranque/ detención del motor))
Si el motor no arranca después de seguir los
procedimientos "Arranque normal" o "Clima ex-
tremadamente frío", es posible que esté aho-
gado. Para vaciar cualquier exceso de combus-
tible:
1. Pise y mantenga pisado el pedal del freno.
2. Pise el pedal del acelerador completamente
(Continuación)
a fondo y manténgalo así.
3. Pulse y suelte el botón ENGINE START/
STOP (arranque/ detención del motor) una vez.
El motor de arranque se acoplará automática-
mente, arranca por 10 segundos, y luego se
deacopla. Cuando esto suceda, suelte el pedal
del acelerador y el pedal del freno, espere entre
10 y 15 segundos y repita el procedimiento de
"Arranque normal".
Cómo despejar un motor ahogado
(Utilizando una llave a distancia con llave
integrada)
Si el motor no arranca después de seguir los
procedimientos "Arranque normal" o "Clima ex-
tremadamente frío", es posible que esté aho-
gado. Para vaciar cualquier exceso de combus-
tible:
1. Pise el pedal del acelerador completamente
a fondo y manténgalo así.
2. coloque la ignición a la posición START
(Arranque) y suéltela cuando se acople el
arranque.
El motor de arranque se desactivará automáti-
camente en 10 segundos. Cuando suceda esto,
suelte el pedal del acelerador, gire el switch de
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