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5. Continúe girando la tuerca a la derecha
hasta que oiga el chasquido del mecanismo de
cabrestante tres veces. No puede ser apretado
excesivamente. Verifique debajo del vehículo
para asegurarse de que el conjunto de goma de
repuesto compacta y cubierta esté posicionado
correctamente contra el lado de abajo del
vehículo.
¡PRECAUCIÓN!
El mecanismo de cabrestante está diseñado
específicamente para guardar únicamente
una goma de repuesto compacta. No intente
utilizar el cabrestante para guardar la goma
desinflada de tamaño original, ni ninguna
otra goma de tamaño original, ya que la
goma podría no quedar asegurada adecua-
damente. Podría averiarse el vehículo.
Instalación de la goma en uso sobre
la carretera
Vehículos equipados con cubierta
1. Instale la goma en uso sobre la carretera en
el eje.
2. Para facilitar el proceso de instalación de
ruedas de acero con tapacubos, instale dos
tuercas en los tornillos de montaje de cada lado
del vástago de válvula. Instale las tuercas con
el extremo en forma de cono de la tuerca
mirando hacia la rueda. Apriete ligeramente las
tuercas de orejeta.
Goma y cubierta o tapa central
1 — Vástago de válvula 4 — Cubierta
2 — Muesca de válvula
5 — Tornillo de montaje
3 — Tuerca de la rueda
3. Alinee la muesca de válvula en la cubierta
con el vástago de válvula en la rueda. Instale el
tapacubos con la mano, encajándolo encima de
las dos tuercas. No utilice un martillo ni la fuerza
excesiva para colocar la cubierta.
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