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Cuando se despliegan los AHR durante un
impacto trasero, la mitad delantera del ajuste
del apoyacabezas se extiende hacia adelante
para minimizar el espacio entre la parte trasera
de la cabeza del ocupante y el AHR. Este
sistema está pensado para ayudar a evitar o
reducir el grado de lesiones que pueden sufrir
el conductor y el pasajero delantero en ciertos
tipos de impactos traseros.
NOTA:
Los apoyacabezas activos (AHR) pueden o
no desplegarse en caso de un impacto fron-
tal o lateral. Sin embargo, si durante un
impacto frontal se produce un impacto tra-
sero secundario, el AHR puede desplegarse
según la gravedad y el tipo de impacto.
Componentes del apoyacabezas activo (AHR)
1 - Mitad delantera del
3 - Mitad trasera del apo-
yacabezas (tapa trasera
apoyacabezas (espuma
de plástico decorativo)
suave y tapizado)
2 - Respaldo del
4 - Tubos de guía del
asiento
apoyacabezas
¡PRECAUCIÓN!
Ninguno de los ocupantes, incluido el con-
ductor, debe conducir un vehículo ni usar el
asiento de un vehículo hasta que los apoya-
cabezas se coloquen en sus posiciones co-
rrectas, a fin de minimizar el riesgo de lesio-
nes de cuello en caso de una colisión.
NOTA:
Para obtener más información sobre el
ajuste y el posicionamiento adecuado del
apoyacabezas, consulte la sección Ajuste
de los apoyacabezas activos en Conozca
las características de su vehículo .
Restablecimiento de los apoyacabezas
activos (AHR)
Si los apoyacabezas activos se accionan en
una colisión, usted debe restablecer el apoya-
cabezas del asiento del conductor y el del
pasajero delantero. Es posible reconocer si el
apoyacabezas activo ha sido accionado, por-
que queda hacia adelante (como se muestra en
el tercer paso del procedimiento de restableci-
miento).
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