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Los airbags se inflan por completo aproxi-
madamente entre 50 y 70 milisegundos. Esto dura
menos que un parpadeo de ojos. Luego se desin-
flan rápidamente mientras ayudan a sujetar al
conductor y al pasajero del asiento delantero.
El gas del airbag delantero avanzado del pasa-
jero se descarga a través de los orificios de
ventilación en los lados del airbag. De esta
forma, los airbags no afectan el control que
usted tiene del vehículo.
Dispositivo de inflado de airbag
suplementario de rodillas del lado del
conductor
El dispositivo de airbag suplementario de rodi-
llas del lado del conductor está situado en el
tapizado del panel de instrumentos debajo de la
columna de dirección. Cuando el ORC detecta
una colisión que requiere el empleo de los
airbags delanteros de avanzada, envía una
señal a los dispositivos de inflado. Se genera
una gran cantidad de gas no tóxico para inflar el
airbag suplementario de rodillas del lado del
conductor. La cubierta tapizada se separa y se
abre para permitir que el airbag se infle a su
capacidad máxima. El airbag se infla por com-
pleto en el lapso de 15 a 20 milisegundos
aproximadamente.
Dispositivos de inflado de los airbags
laterales suplementarios montados en los
asientos (SAB)
Los airbags laterales suplementarios montados en
los asientos (SAB) están diseñados para activarse
solamente en ciertas colisiones laterales.
El ORC determina si una colisión lateral re-
quiere que se inflen los airbags laterales según
la gravedad y el tipo de colisión.
De acuerdo con la gravedad y el tipo de coli-
sión, se accionará el dispositivo de inflado del
airbag lateral en que el vehículo recibe el golpe
y soltará una gran cantidad de gas no tóxico. El
SAB que se infla sale por la costura del asiento
en el espacio existente entre el ocupante y la
puerta. El SAB se infla por completo en aproxi-
madamente 10 milisegundos. Dicho airbag se
infla a una velocidad muy rápida y con una
fuerza tal que podría provocarle lesiones si no
está sentado correctamente o si hay objetos
colocados en la zona donde se infla el airbag de
cortina lateral. Esta advertencia va dirigida, de
modo particular, a los niños.
Unidades de inflado de los airbags de
cortina laterales inflables suplementarios
(SABIC)
Durante colisiones donde el impacto se limita a
un área particular del lado del vehículo, el ORC
puede desplegar los airbags SABIC, depen-
diendo de la severidad y del tipo de colisión. En
estos casos, el ORC desplegará el SABIC
solamente del lado del impacto del vehículo.
Se genera una cantidad de gas no tóxico para
inflar el airbag de cortina lateral. Al inflarse, el
airbag de cortina lateral empuja el borde ex-
terno del forro de techo y se desprende cu-
briendo la ventana. El airbag se infla en unos 30
milisegundos (aproximadamente una cuarta
parte de lo que se tarda en pestañear), con
fuerza suficiente para lesionarlo si no está
sentado y con el cinturón correctamente
abrochado o si hay algún elemento colocado en
la zona donde se infla el airbag de cortina
lateral. Esta advertencia va dirigida, de modo
particular, a los niños. El airbag de cortina
lateral tiene un espesor de unas 3.5 pulg. (9 cm)
aproximadamente cuando está inflado.
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