1.
SEGURANÇA
1.1
Advertências gerais
Antes de pôr a máquina em funcionamento e antes de iniciar qualquer operação de lubrificação ou manutenção,
é indispensável que o pessoal encarregado tenha lido e compreendido todas as ADVERTÊNCIAS E AS CHAMADAS DE
ATENÇÃO aqui indicadas e na documentação técnica adicional fornecida com o equipamento. Todavia, o fabricante não pode
prever todas as eventuais circunstâncias que podem implicar potenciais riscos nas efetivas condições de utilização e de
utilização da máquina. As várias operações e/ou procedimentos para a manutenção que não sejam expressamente
recomendadas ou indicadas nos manuais de instruções terão que ser notificadas ao fabricante e por este autorizadas. No caso
em que se deva atuar um procedimento não especificadamente recomendado será cuidado e responsabilidade do utilizador
acertar-se de que o mesmo seja seguro e não causa danos às pessoas. As precauções a seguir devem ser escrupulosamente
respeitadas para permitir um funcionamento seguro.
As indicações que seguem não podem preservar de todos os perigos que eventualmente ocorram durante o uso do
motor, mas deverão se integradas pelo bom senso e pela experiência de quem trabalhar com a máquina, únicos meios
indispensáveis para a prevenção dos acidentes.
- Conhecer a máquina: Ler com atenção todas as instruções contidas nos manuais de uso e
manutenção.
- Antes de pôr em funcionamento, verificar a eficiência dos dispositivos de manobra e segurança.
- Controlar quem se encontra nas imediações: Ao prever situações de perigo, assinalar previamente as
manobras. Não deixar aproximar pessoas não formadas às máquinas em funcionamento. Obrigação
de utilizar equipamento de proteção individual (EPI). Respeitar as disposições previstas pelas leis
sobre a segurança no trabalho e considerada também a presença de baterias com ácido, obrigação
de utilização de: luvas de borracha resistentes ao ácido sulfúrico (PVC), óculos de proteção
estanques (máscara ou viseira facial), roupa anti-ácido, botas de segurança de borracha, evitar de
provocar faíscas, não debruçar a cabeça por cima das baterias.
- É proibido limpar, olear, lubrificar, reparar ou regular à mão órgãos em funcionamento.
- Os gases de descarga são nocivos. No caso em que se deva trabalhar em ambientes fechados,
verificar se as condições de ventilação são adequadas. Valer-se da experiência de pessoal
especializado para verificar a troca de ar.
- O gasóleo, o óleo, os anticongelantes são nocivos. Em caso de contacto lavar com água e sabão, se
ingeridos procurar assistência médica.
- Os vapores de óleo são tóxicos. Não manipular os dispositivos de recirculação dos vapores de óleo,
em caso de elevados consumos de óleo contactar as oficinas autorizadas.
- Proteger os ouvidos com auriculares ou protetores do ouvido. Em todos os casos em que esteja
prevista uma prolongada exposição ao ruído.
- Atenção às partes em movimento. Não se aproximar das partes mecânicas com motor em
funcionamento. Utilizar as proteções para polias, correias, veios de transmissão, não aproximar
trapos ou vestuário esvoaçante, poderiam ficar presos nos órgãos de transmissão causando danos
graves às pessoas.
- Proteger as mãos com luvas. Algumas partes pontiagudas (chapas, lâminas) podem causar lesões.
Utilizar chaves e equipamento adequado.
- Baterias. As baterias de arranque podem gerar vapores nocivos, prever uma ventilação adequada do
local, evitar o contacto com o eletrólito; o contacto do eletrólito com algumas superfícies metálicas
(ex. alumínio) pode libertar gases tóxicos. As baterias contêm ácido sulfúrico (corrosivo) e libertam
gás explosivo, de particular modo durante a recarga. É indispensável, portanto, manter o local bem
ventilado e não fumar nem levar ou causar de algum modo chamas livres perto das baterias. Manter
as baterias ao abrigo dos raios do sol e afastadas de fontes de calor. Para desligar a bateria, iniciar
pelo terminal de massa negativo.
- Atenção às partes quentes. O silenciador, o colector, a base e as cabeças podem provocar
queimaduras.
- Não abrir o tampão do radiador de água com o motor ainda quente, perigo de graves queimaduras!
- Não fumar nem manter o motor ligado durante o abastecimento de combustível.
- Se necessário, guardar os combustíveis ao ar livre em posição não acessível ao pessoal não
formado.
- Atenção à velocidade excessiva. O operador pode ter dificuldades em controlar a velocidade
excessiva num motor diesel. Em algumas condições podem-se causar danos a pessoas ou coisas.
Para evitar a ocorrência de velocidade excessiva, é aconselhável:
- Verificar se as bombas estão ferradas perfeitamente antes de as pôr em funcionamento.
- As bombas utilizadas com centrais de combate a incêndio não são adequadas para a bombagem de
ATENÇÃO
líquidos que contêm abrasivos, substâncias sólidas e fibrosas e líquidos inflamáveis e explosivos.
- A motobomba é apta para trabalhar em ambientes ao abrigo de intempéries e do gelo. Certificar-se
de que não haja obstáculos que impedem o fluxo normal do ar de arrefecimento e de combustão.
não exceder o nível MAX. na vareta de controlo do óleo do motor
não exceder o nível MAX. de óleo na bacia do filtro de ar
estacionar o motor em posição horizontal
não modificar os ajustes realizados na fábrica
não modificar o sistema de injeção
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