Yamaha FZ1-N Manual De Taller página 127

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A. Delantero
d. Para medir la hólgura de las válvulas de
los otros cilindros, comenzando por él cilin-
dro #1 en PMS gire él cigüeñal en él sen-
tido contrario al de las agujas del reloj
según se especifica en la tabla siguiente.
Cilindro #2
Cilindro #4
Cilindro #3
A. Grados en qué se gira él cigüeñal en él
sentido contrario al de las agujas del reloj
B. Cilindro
C. Ciclo de combustión
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
5. Extraer:
• Eje de levas
NOTA:
• Ver "EJES DE LEVAS" en el 5-9.
• Cuando vaya a desmontar la cadena de dis-
tribución y los ejes de levas, sujete la cadena
180
360
540
con un alambre para poder recuperarla sí se
cae en él cárter.
6. Ajustar:
• Holgura de la válvula
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a. Extraiga él taqué "1" y la pastilla de la vál-
vula "2" con un rectificador de válvulas "3".
Lapidador de válvulas
90890-04101
NOTA:
• Cubra la abertura de la cadena de dis-
tribución con un trapo para evitar qué la pas-
tilla caiga en él cárter.
• Anote la posición de cada taqué "1" y de
cada pastilla "2" para poder montarlos en él
lugar correcto.
b. Calcule la diferencia entre la hólgura de
válvulas especificada y la real.
Ejemplo:
Holgura de válvulas especificada = 0,11–
0,20 mm (0,004–0,008 in)
Holgura de válvulas real = 0,25 mm (0,010
in)
0,25 mm (0,010 in)–0,20 mm (0,008 in) =
0,05 mm (0,002 in)
c. Compruebe él grosor de la pastilla de la
válvula.
NOTA:
El espesor "a" de cada pastilla de válvula está
marcado en centésimas de milímetros en él
lado qué toca él taqué.
3-6
MOTOR

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