Yamaha FZ1-N Manual De Taller página 29

1. Bomba de freno
2. Interruptor de la luz de freno
3. Motor del ABS
4. Bomba hidráulica
5. Cámara amortiguadora
6. Válvula de control de flujo
7. Puerto A
8. Bobina
9. Puerto B
10.Orificio
Frenado de emergencia (ABS activado)
1 Estado sin presión
Cuando la rueda delantera está a punto de bloquearse, el puerto D "11" de la electroválvula se
abre por la señal "de despresurización" transmitida por la ECU del ABS. Cuando esto sucede, la
bobina de la válvula de control de flujo comprime el muelle de retorno y cierra el puerto B "9". El
líquido de frenos que ha entrado por el puerto A "7" es bloqueado por el orificio "10" y el líquido de
frenos se envía a la pinza del freno a través del puerto C "13", el puerto D "11", y la cámara amor-
tiguadora. Como consecuencia de ello, se reduce la presión hidráulica en la pinza del freno.
El líquido de frenos almacenado en la cámara amortiguadora se bombea de vuelta a la bomba de
freno mediante la bomba de presión del líquido conectada al motor de la bomba.
11. Puerto D
12.Electroválvula
13.Puerto C
14.Pinza de freno
15.ECU del ABS
16.Luz de alarma del sistema ABS
17.Presión del líquido de frenos
18.Tiempo
19.Nuevo aumento de la presión
1-20
CARACTERÍSTICAS