Funcionamiento Del Abs - Yamaha FZ1-N Manual De Taller

CARACTERÍSTICAS
SAS5D01003

FUNCIONAMIENTO DEL ABS

El circuito del ABS consta de dos sistemas: la rueda delantera, y la rueda trasera A continuación
sólo se describe el sistema delantero.
Frenado normal (ABS no activado)
Cuando el ABS no está activado, el puerto D "11" de la electroválvula está cerrado porque la ECU
del ABS no ha transmitido señal de control, y el puerto A "7" y el puerto B "9" de la válvula de control
del flujo están abiertos.
Por ello, cuando se aprieta la maneta de freno, la presión hidráulica en la bomba de freno aumenta
y se envía líquido de frenos a las pinzas de freno a través del puerto A "7" y el puerto B "9".
En ese momento, las válvulas de retención de entrada y de salida de la bomba se cierran y no se
envía líquido de frenos.
Como consecuencia de ello, la bomba del freno transmite presión directamente a las pinzas de
freno durante el frenado normal. Cuando se suelta la maneta de freno, el líquido de frenos que está
en las pinzas de freno vuelve a la bomba de freno a través del puerto A "7" y el puerto B "9".
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