SAS27460
DETALLES DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
En esté capítulo se describen las medidas qué se deben adoptar en función del código de avería
qué muestra la pantalla. Compruebe y repare los elementos o componentes qué pueden ser la
causa del fallo de acuerdo con él orden indicado.
Cuando la comprobación y reparación del elemento averiado esté terminada, restablezca él indica-
dor conforme al método de reinicio.
N° de código de avería:
Código de avería qué mostraba él indicador cuando él motor dejó de funcionar correctamente. Con-
sulte él Cuadro de funciones de autodiagnóstico.
N° de código de diagnóstico:
Código qué se debe utilizar cuando se emplea la función de control de diagnóstico. Ver "MODO DE
DIAGNÓSTICO" en el 8-43.
N° de código de
11
avería
N° de código de
diagnóstico
Orde
Elemento/componentes y causa
n
Estado de instalación del sensor de
1
identificación de los cilindros.
Conexiones
• Acoplador del sensor de identifi-
cación de los cilindros
2
• Acoplador de la ECU al mazo de
cables principal
• Acoplador del mazo de cables
secundario
Circuito abierto o cortocircuito en él
mazo de cables.
3
Sensor de identificación de cilindro
averiado.
4
No se reciben señales normales del sensor de identifi-
Síntoma
cación del cilindro con él motor en marcha o mientras se
conduce él vehículo.
—
probable
SISTEMA DE INYECCIÓN
—
Comprobación o reparación
Compruebe sí está flojo o pel-
lizcado.
• Compruebe sí se ha salido
alguna clavija del acoplador.
• Compruebe él estado de cierre
de los acopladores.
• Si hay alguna avería, repárela y
conecte firmemente el acopla-
dor.
• Repare o cambie si hay un cir-
cuito abierto o cortocircuito.
• Entre él acoplador del sensor
de identificación de los cilindros
y el acoplador de la ECU
(Azul–Azul)
(Blanco/Negro–Blanco/Negro)
(Negro/Azul–Negro/Azul)
• Cambie sí está averiado.
Ver "COMPROBACIÓN DEL
SENSOR DE IDENTIFI-
CACIÓN DE LOS CILINDROS"
en el 8-157.
8-53
Método de
reinicio
Arranque del
motor y funcio-
namiento del
mismo al
ralentí.