N° de código de
33
avería
N° de código de diag-
nóstico
Orde
Elemento/componentes y causa
n
Conexiones
• Acoplador de la bobina de encen-
dido del cilindro #1
1
• Acoplador de la ECU al mazo de
cables principal
• Acoplador del mazo de cables
secundario 1
Circuito abierto o cortocircuito en él
mazo de cables y/o él mazo de cables
secundario 1.
2
Bobina de encendido del cilindro #1
averiada
3
Detectado un circuito abierto en él cable primario de la
Síntoma
bobina de encendido del cilindro #1.
30
Bobina de encendido del cilindro #1
probable
SISTEMA DE INYECCIÓN
Comprobación o reparación
• Compruebe sí se ha salido
alguna clavija del acoplador.
• Compruebe él estado de cierre
de los acopladores.
• Si hay alguna avería, repárela y
conecte firmemente él acopla-
dor.
• Repare o cambie sí hay un cir-
cuito abierto o cortocircuito.
• Entre él acoplador de la bobina
de encendido del cilindro #1 y él
acoplador de la ECU.
(Rojo/Negro–Rojo/Negro)
(Naranja–Naranja)
• Ejecute él modo de diagnóstico.
(Código n° 30)
• Compruebe la continuidad de
las bobinas primaria y
secundaria.
• Cambie sí está averiado.
Ver "COMPROBACIÓN DE
LAS BOBINAS DE ENCEN-
DIDO" en el 8-148.
8-66
Método de
reinicio
Arranque del
motor y funcio-
namiento del
mismo al
ralentí.