Siemens SINAMICS G130 Manual De Listas página 1228

Fallos y alarmas
Lista de fallos y alarmas
Causa: Se ha activado la función "Protección interna de tensión" (p1231 = 3). Se tiene que observar lo siguiente:
- Si está activada la protección de tensión interna, tras suprimir los impulsos en todos los bornes del motor está apli-
cada la mitad de la tensión en el circuito intermedio (sin la protección interna los bornes del motor están sin tensión) !
- Sólo deben usarse motores a prueba de cortocircuito (p0320 < p0323).
- El Motor Module debe poder soportar ininterrumpidamente 1.8 veces la intensidad de cortocircuito (r0331) del
motor (r0289).
- La protección de tensión interna no es interrumpible por una reacción tras fallo. Una sobreintensidad estando activa
la protección de tensión interna puede causar la destrucción del Motor Module y/o el motor.
- Si el Motor Module no soporta la protección de tensión interna independiente (r0192.10 = 0), deberá usarse una
alimentación externa de 24 V (SAI) para los componentes para asegurar el funcionamiento seguro en caso de fallo
de red.
- Si el Motor Module soporta la protección de tensión interna independiente (r0192.10 = 1), la alimentación de 24 V
para los componentes se tiene que realizar a través de un Control Supply Module para asegurar el funcionamiento
seguro en caso de fallo de red.
- Si la protección de tensión interna está activa, el motor no debe accionarse externamente durante períodos pro-
longados (p. ej., mediante cargas vivas u otro motor acoplado).
Ayuda: No necesario.
Sirve como indicación para el usuario.
A07908 Cortocircuito de inducido interno activo
Valor de aviso: -
Objeto accto.: VECTOR_G130/G150
Reacción: NINGUNO
Confirmación: NINGUNO
Causa: El Motor Module señaliza que el motor está cortocircuitado a través de los semiconductores de potencia (r1239.5 =
1). No se pueden habilitar los impulsos. Está seleccionado el cortocircuito de inducido interno (p1231 = 4).
Ayuda: En motores síncronos, el freno por cortocircuito de inducido se activa cuando la señal 1 está presente a través de
la entrada de binector p1230.
Ver también: p1230 (Activación cortocircuito de inducido/freno por corriente cont.), p1231 (Config. cortocircuito de
inducido/freno por corriente cont.)
F07909 Protección interna de tensión: Desactivación sólo activa después de POWER ON
Valor de aviso: -
Objeto accto.: VECTOR_G130/G150
Reacción: NINGUNA
Confirmación: POWER ON
Causa: La desactivación de la protección de tensión interna (p1231 distinto de 3) sólo se activa después de POWER ON.
La señal de estado r1239.6 = 1 indica que la protección de tensión interna está preparada.
Ayuda: No necesario.
Sirve como indicación para el usuario.
A07910 (N) Accto: Motor Sobretemperatura
Valor de aviso: %1
Objeto accto.: VECTOR_G130/G150
Reacción: NINGUNO
Confirmación: NINGUNO
Causa: KTY o no hay sensor:
La temperatura medida en el motor o la temperatura del modelo térmico ha superado el umbral de alarma (p0604 o
p0616). Se produce la reacción parametrizada en p0610.
PTC o NC bimetal:
Se ha superado el umbral de disparo de 1650 ohmios o se ha abierto el contacto NC.
Valor de alarma (r2124, a interpretar en decimal):
Ningún SME seleccionado en p0601:
1: No hay reducción de intensidad de salida.
2: Reducción de intensidad de salida activa.
SME o TM120 seleccionado en p0601 (p0601 = 10, 11):
El número codifica el canal del sensor que ha desencadenado la alarma.
Ver también: p0604 (Temperatura del motor Umbral de alarma), p0610 (Sobretemperatura en motor Reacción)
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SINAMICS G130/G150 Manual de listas (LH2), 11/2009, A5E03263488A
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