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CONTROLE ET REGLAGE DE LA TETE DE FOURCHE
LENKKOPFLAGER KONTROLLIEREN UND EINSTELLEN
REVISIÓN Y AJUSTE DE LA COLUMNA DE LA DIRECCIÓN
Ecrou de l'arbre de direc-
tion:
145 Nm
(14,5 m • kg, 105 ft • lb)
Support de guidon (supé-
rieure):
28 Nm
(2,8 m • kg, 20 ft • lb)
Boulon de pincement (cou-
ronne de poignée):
23 Nm
(2,3 m • kg, 17 ft • lb)
Phare (gauche et droit):
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
Phare (inférieur):
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
Lenkkopfmutter:
145 Nm
(14,5 m • kg, 105 ft • lb)
Lenker-Halterung
(oben):
28 Nm
(2,8 m • kg, 20 ft • lb)
Klemmschraube (Obere
Gabelbrücke):
23 Nm
(2,3 m • kg, 17 ft • lb)
Scheinwerfer (links und
rechts):
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
Scheinwerfer (unten):
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
3 - 46
INSP
ADJ
Tuerca del eje de la direc-
ción:
145 Nm
(14,5 m • kg, 105 ft • lb)
Soporte del manillar (supe-
rior):
28 Nm
(2,8 m • kg, 20 ft • lb)
Remache extraíble (corona
del manillar):
23 Nm
(2,3 m • kg, 17 ft • lb)
Faro (izquierda y derecha):
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
Faro (inferior):
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
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