ADVERTENCIA
Gases de escape nocivos para la salud
Peligro de intoxicación
No aspirar gases de escape.
No dejar el motor en marcha en locales
cerrados.
ADVERTENCIA
Inhalación de vapores nocivos
Efectos nocivos para la salud
Evitar inhalar los vapores generados por
plásticos y materiales para el funciona-
miento.
Usar el vehículo solo al aire libre.
Riesgo de sufrir quemaduras
ATENCIÓN
Intenso calentamiento del motor y del
sistema de escape durante la marcha
Riesgo de sufrir quemaduras
Usar siempre casco, mono, guantes y
botas.
Asegurarse de que ninguna persona u
objeto entre en contacto con el motor
o con el sistema de escape durante la
marcha y tras estacionar el vehículo.
Catalizador
Si debido a fallos de combustión entra com-
bustible no quemado en el catalizador, existe
riesgo de sobrecalentamiento y daños.
Se deben respetar las siguientes especifica-
ciones:
No conducir la motocicleta hasta vaciar el
depósito de combustible.
No dejar el motor en marcha con los capu-
chones de las bujías desmontados.
Si se observan fallos de combustión, apa-
gar el motor inmediatamente.
Utilizar solo combustible sin plomo.
Observar sin falta los períodos de mante-
nimiento prescritos.
ATENCIÓN
Combustible no quemado en el cataliza-
dor
Daños en el catalizador
Observar los puntos especificados para
la protección del catalizador.
Peligro de sobrecalentamiento
ATENCIÓN
Funcionamiento prolongado del motor
con la motocicleta detenida
Sobrecalentamiento por refrigeración in-
suficiente, incendio del vehículo en casos
extremos
No dejar el motor en marcha con la mo-
tocicleta parada si no es necesario.
Iniciar la marcha inmediatamente des-
pués de arrancar.
Manipulaciones
ATENCIÓN
Manipulaciones en la motocicleta (p. ej.,
unidad de mando del motor, válvulas de
mariposa, embrague)
Daños en los componentes afectados, fallo
de funcionamiento de funciones relevan-
tes para la seguridad, extinción de la ga-
rantía
No realizar ninguna manipulación.
COMPROBACIÓN PERIÓDICA
Observar la lista de comprobación
Utilice la siguiente lista de comprobación
para comprobar la motocicleta en intervalos
regulares.
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