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DATOS TÉCNICOS
Rueda trasera
Tipo constructivo de la guía de la rueda tra-
sera
Tipo constructivo de la suspensión de la
rueda trasera
Recorrido de amortiguación en la rueda tra-
sera
FRENOS
Rueda delantera
Tipo constructivo del freno de la rueda de-
lantera
Material del forro del freno delantero
Grosor del disco de freno en la parte delan-
tera
Margen de ajuste de la maneta del freno
Rueda trasera
Tipo constructivo del freno de la rueda tra-
sera
Material del forro del freno trasero
Grosor del disco de freno trasero
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Emparejamientos de neumáticos recomen-
dados
Rango de velocidad del neumático delan-
tero/trasero
Rueda delantera
Modo constructivo de la rueda delantera
Tamaño de la llanta de la rueda delantera
Designación del neumático delantero
Código de la capacidad de carga del neu-
mático delantero
Desequilibrio admisible de la rueda delan-
tera
Pieza oscilante de dos brazos, de acero
Pata telescópica central con muelle heli-
coidal, pretensado electrohidráulico de los
muelles con compensación automática de
la posición de marcha
120 mm, en la rueda trasera
Freno de doble disco, diámetro de
300 mm, pinza fija de 4 pistones
Metal sinterizado
5 mm, Pieza nueva
mín. 4,5 mm, Límite de desgaste
2,45...2,95 mm, en el pistón
Freno de disco simple, diámetro de
300 mm, pinza fija de 4 pistones
Metal sinterizado
7 mm, Pieza nueva
mín. 6,5 mm, Límite de desgaste
Tiene disponible una sinopsis de las auto-
rizaciones de neumáticos actuales en su
concesionario BMW Motorrad o en internet
en bmw-motorrad.com/service.
H, Mínimo requerido: 210 km/h
Llanta de fundición de aluminio
3,5" x 19"
120/70 R 19
Mín. 54
máx. 5 g