138
MANTENIMIENTO
Tapa de culata a culata
M6
Producto de ensamblado: aceitar el man-
guito de goma
10 Nm
SISTEMA DE FRENADO
Comprobación del funcionamiento de los
frenos
Accionar la maneta del freno.
Se percibe claramente un punto de resis-
tencia.
Accionar el pedal del freno.
Se percibe claramente un punto de resis-
tencia.
Si no se perciben puntos de presión claros:
ATENCIÓN
Trabajos inapropiados en el sistema de
frenos
Amenaza para la seguridad de funciona-
miento del sistema de frenos
Encargar la realización de los trabajos
en el sistema de frenos solo a personal
especializado.
Encargar la revisión de los frenos a un ta-
ller especializado, preferiblemente a un
concesionario BMW Motorrad.
Comprobar el grosor de las pastillas de
freno delanteras
Parar la motocicleta y asegurarse de que la
base de apoyo sea plana y resistente.
Comprobar el espesor de las pastillas de
freno a la izquierda y a la derecha me-
diante un control visual. Trayectoria del
control visual: entre la rueda y la guía de
la rueda delantera hacia las pastillas de
freno 1.
Límite de desgaste del forro del
freno delante
mín. 1 mm (Solo forro de fricción sin
placa soporte. Las marcas de desgaste
(ranuras) deben ser claramente visibles.)
Si no se aprecian las marcas de desgaste:
ADVERTENCIA
Superación del nivel de desgaste má-
ximo de las pastillas
Reducción del efecto de frenado, daños
en los frenos
Para garantizar la seguridad de funcio-
namiento del sistema de frenos, no su-
perar el nivel de desgaste máximo de
las pastillas.