BMW Motorrad R 18 Transcontinental Manual De Instrucciones página 122

116 CONDUCCIÓN
Cambio a una marcha inferior: empujar
hacia abajo el pedal del cambio 2 en la
posición A.
Cambio a una marcha superior: empujar
hacia abajo el pedal del cambio 1 en la
posición B.
PARAR LA MOTOCICLETA
Caballete lateral
Apagar el motor.
ATENCIÓN
Condiciones deficientes del suelo en la
zona del caballete
Daños de componentes por caída
Asegurarse de que el suelo de la zona
del caballete es llano y resistente.
ATENCIÓN
Carga del caballete lateral con peso adi-
cional
Daños de componentes por caída
No sentarse sobre el vehículo si está
aparcado sobre el caballete lateral.
Desplegar el caballete lateral y parar la
motocicleta.
Si la inclinación de la carretera lo permite,
girar el manillar hacia la izquierda.
Si se detiene la motocicleta en una pen-
diente, situarla en dirección "cuesta arriba"
y engranar la primera marcha.
REPOSTAR
Calidad del combustible
Condición previa
Para un consumo de combustible óptimo, el
combustible utilizado no debe contener azu-
fre o contener la menor cantidad de azufre
posible.
ATENCIÓN
Repostaje de combustible con plomo
Daños en el catalizador
No repostar combustible con plomo o
combustible con aditivos metálicos (p.
ej., manganeso o hierro).
Tener en cuenta el porcentaje máximo de
etanol del combustible.
Los aditivos de combustible limpian los
inyectores y el área de combustión. Si
se utilizan combustibles de baja calidad o el
vehículo permanece inactivo durante un pe-
riodo prolongado, es recomendable emplear
aditivos de combustible. Si desea informa-
ción más detallada, consulte a su concesio-
nario BMW Motorrad.
Calidad del combustible recomen-
dada
Super sin plomo (máx. 15% etanol,
E15)
95 ROZ/RON
90 AKI
Calidad alternativa del combustible
Normal sin plomo (máx. 15% eta-
nol, E15)
91 ROZ/RON
87 AKI
Prestar atención a los siguientes iconos
del lado interior de la tapa del depósito de
combustible y del surtidor: