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INDICADORES
Acudir lo antes posible a un taller especia-
lizado, preferiblemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar el fallo.
Hill Start Control activo
con Hill Start Control
se indica en verde.
Posible causa:
El Hill Start Control (
vado por el conductor.
Desconectar el Hill Start Control.
Manejo del Hill Start Control (
Hill Start Control desactivado
automáticamente
parpadea en amarillo.
nible. El motor no marcha.
HSC no disponible. Caballete lat.
despl.
Posible causa:
No es posible activar el Hill Start Control.
Plegar el caballete lateral.
Hill Start Control solo funciona con el ca-
ballete lateral replegado.
Arrancar el motor.
Hill Start Control solo funciona con el mo-
tor en marcha.
Hill Start Control no activable
con Hill Start Control
se visualiza.
HSC no disponible. El motor no mar-
cha.
Posible causa:
No es posible activar el Hill Start Control.
Plegar el caballete lateral.
Hill Start Control solo funciona con el ca-
ballete lateral replegado.
Arrancar el motor.
Hill Start Control solo funciona con el mo-
tor en marcha.
EO
129) ha sido acti-
67).
HSC no dispo-
EO
Temperatura del freno demasiado alta
se ilumina en amarillo.
¡Temperatura frenos alta! Se-
guir conduciendo con cuidado
para enfriarlos. Evitar conduc-
ción dinámica.
PELIGRO
Conducción con frenos sobrecalentados
Riesgo de accidente debido a un fallo de
funcionamiento de los frenos
Adaptar la forma de conducción.
Evitar un frenado frecuente mediante el
uso del freno motor.
ADVERTENCIA
Inobservancia de los intervalos de man-
tenimiento
Riesgo de accidente
Observar los intervalos de manteni-
miento vigentes para los frenos.
Temperatura del freno crítica
se ilumina en amarillo.
¡Temperatura frenos crítica!
Seguir conduciendo con cuidado
para enfriarlos. Evitar conduc-
ción dinámica.
PELIGRO
Conducción con frenos sobrecalentados
Riesgo de accidente debido a un fallo de
funcionamiento de los frenos
Adaptar la forma de conducción.
Evitar un frenado frecuente mediante el
uso del freno motor.