Si el valor en cuestión se sitúa dentro
de la zona límite de la tolerancia admi-
sible, el testigo de aviso general también se
enciende en amarillo.
Si la presión de inflado medida en los
neumáticos se sitúa fuera de la tole-
rancia admisible, el testigo de aviso general
parpadea en rojo.
Encontrará más información sobre
BMW Motorrad RDC en el capítulo Técnica
en detalle (
128).
Presión de inflado de los neumáticos en la
zona límite de tolerancia permitida
con control de presión de neumáticos
(RDC)
EO
se ilumina en amarillo.
se muestra de color amarillo.
Presión inflado no corresp. a
nominal. Controlar presión de
inflado de neumáticos.
Posible causa:
La presión de los neumáticos medida está
en el margen límite de tolerancia permitida.
Corregir la presión de inflado de los neu-
máticos.
Antes de modificar la presión de los neu-
máticos, consultar la información sobre la
compensación de la temperatura y sobre
la modificación de la presión de inflado en
el capítulo Técnica en detalle (
Las presiones nominales de inflado de los
neumáticos se encuentran en los siguien-
tes puntos:
Parte trasera de la portada del manual de
instrucciones
Cuadro de instrumentos en la vista
SIÓN INFLADO NEUM.
Tabla de presión de inflado de los neumá-
ticos
Presión de inflado de los neumáticos fuera
de la tolerancia admisible
con control de presión de neumáticos
(RDC)
parpadea en rojo.
se muestra de color rojo.
Presión inflado no corresp.
a nominal. ¡Parar inmediata-
mente! Controlar presión de in-
flado de neumáticos.
Control pres. neum. Pérdida
de presión. ¡Parar inmedia-
tamente! Controlar presión de in-
flado de neumáticos.
ADVERTENCIA
Presión de inflado de los neumáticos
fuera de la tolerancia admisible.
Riesgo de accidente, empeoramiento de
las propiedades de marcha del vehículo.
Adaptar la forma de conducción.
Posible causa:
La presión de inflado medida en el neumá-
tico se encuentra fuera de la tolerancia per-
mitida.
Comprobar si los neumáticos están daña-
dos y si son aptos para la conducción.
Si los neumáticos aún son aptos para la con-
ducción:
Corregir la presión de los neumáticos en
129).
cuanto sea posible.
Antes de modificar la presión de los neu-
máticos, consultar la información sobre la
compensación de la temperatura y sobre
la modificación de la presión de inflado en
el capítulo Técnica en detalle (
Las presiones nominales de inflado de los
PRE-
neumáticos se encuentran en los siguien-
tes puntos:
Parte trasera de la portada del manual de
instrucciones
Cuadro de instrumentos en la vista
SIÓN INFLADO NEUM.
Tabla de presión de inflado de los neumá-
ticos
EO
39
129).
PRE-