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MANEJO
Accionar fuertemente la maneta del
freno 1 o el pedal del freno y soltarlos
rápidamente.
se indica en verde.
El Hill Start Control está activado.
Para desconectar el Hill Start Control, ac-
cionar de nuevo la maneta del freno 1 o el
pedal del freno.
se oculta.
Alternativamente, iniciar la marcha con la
1.ª o 2.ª marcha.
Al arrancar o al activar la marcha atrás
auxiliar, se desactiva automáticamente
el Hill Start Control.
se muestra tras soltar el freno por
completo.
El Hill Start Control está desactivado.
Encontrará información detallada sobre el
Hill Start Control en el capítulo Técnica en
detalle (
129).
MARCHA ATRÁS AUXILIAR
con marcha atrás auxiliar
Generalidades
Para utilizar la marcha atrás auxiliar, deben
cumplirse las siguientes condiciones previas:
EO
La motocicleta está en posición vertical.
El motor está en marcha.
El freno está accionado.
La caja de cambios está en ralentí.
El caballete lateral está plegado.
El embrague no está puesto.
La circulación marcha atrás debería reali-
zarse sin acompañante.
En caso de pendiente, la marcha atrás auxi-
liar no puede garantizar ninguna función de
detención, lo mismo que sucede cuando
está una marcha puesta.
En caso de pendientes ascendentes por en-
cima de máx. 20 %, no se puede poner la
marcha atrás auxiliar.
Activar la marcha atrás auxiliar
Girar la palanca selectora 1 a la
posición R.
La indicación de marcha 2 cambia de
.
R
La marcha atrás auxiliar se puede utilizar
en cuanto la indicación
dear.
a
N
deja de parpa-
R