BMW Motorrad R 18 Transcontinental Manual De Instrucciones página 119

Fase 3
Todos los testigos de control y de aviso
encendidos se apagan de manera sucesiva
en orden inverso.
El testigo de aviso de error de funciona-
miento de la propulsión no se apaga hasta
haber transcurrido 15 segundos.
Si no se ha encendido uno de los testigos
de control y de aviso:
Acudir lo antes posible a un taller especia-
lizado, preferiblemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar el fallo.
Autodiagnosis del ABS
Mediante la autodiagnosis se comprueba la
operatividad del BMW Motorrad ABS com-
pletamente integral. El autodiagnóstico se
inicia automáticamente al conectar el encen-
dido.
Fase 1
Comprobación de los componentes de
sistema que pueden diagnosticarse en pa-
rado.
parpadea.
Fase 2
Comprobación de los sensores del régi-
men de revoluciones de la rueda al arran-
car.
parpadea.
Autodiagnosis del ABS concluida
El testigo de control y de aviso del ABS se
apaga.
Autodiagnóstico del ABS inconcluso
La función ABS no está disponible, porque
el autodiagnóstico no ha concluido. (Para
comprobar los transmisores de velocidad
de giro de las ruedas, la motocicleta debe
alcanzar una velocidad mínima con el mo-
tor en marcha: mín. 5 km/h)
Al finalizar la autodiagnosis del ABS se
muestra un error del ABS:
Es posible continuar con la marcha. Debe
tenerse en cuenta que no están disponi-
bles ni la función ABS ni la función com-
pletamente integral.
Acudir lo antes posible a un taller especia-
lizado, preferiblemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar el fallo.
Autodiagnosis del ASC
Mediante el autodiagnóstico se comprueba
la operatividad del BMW Motorrad ASC. La
autodiagnosis se lleva a cabo automática-
mente al conectar el encendido.
Fase 1
Comprobación de los componentes de
sistema diagnosticables en parado.
parpadea lentamente.
Fase 2
Comprobación de los componentes del
sistema con capacidad de diagnóstico al
arrancar.
parpadea lentamente.
Autodiagnosis del ASC concluida
El testigo de control y de aviso del ASC se
apaga.
Prestar atención a la indicación de todos
los testigos de control y aviso.
Autodiagnóstico del ASC inconcluso
El ASC no está disponible, porque el auto-
diagnóstico no ha concluido. (Para com-
probar los sensores de las ruedas, la mo-
tocicleta debe alcanzar una velocidad mí-
nima: mín. 5 km/h)
Al finalizar la autodiagnosis del ASC se
muestra un error del ASC:
Es posible continuar con la marcha. Hay
que tener en cuenta que la función ASC y
el control de par de inercia del motor no
están disponibles.
Acudir lo antes posible a un taller especia-
lizado, preferiblemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar el fallo.
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