BMW Motorrad R 18 Transcontinental Manual De Instrucciones página 121

ADVERTENCIA
Levantamiento de la rueda trasera por
frenado intenso
Peligro de caída
Si se frena con fuerza, se debe tener
en cuenta que la regulación del ABS no
siempre protege contra el levantamiento
de la rueda trasera.
Frenada de emergencia
Si se frena con fuerza a velocidades supe-
riores a 50 km/h, se ejecuta un rápido par-
padeo de la luz de freno para alertar adicio-
nalmente a los usuarios de la vía pública que
circulan por detrás.
Si se frena hasta una velocidad inferior a
15 km/h, se activa el sistema de intermiten-
tes de advertencia. A partir de una velocidad
de 20 km/h, se vuelve a desconectar auto-
máticamente el sistema de intermitentes de
advertencia.
Descensos prolongados
ADVERTENCIA
Uso excesivo del freno de la rueda tra-
sera en descensos en rutas de montaña
Pérdida de eficacia del freno, destrucción
de los frenos por sobrecalentamiento
Usar tanto el freno de la rueda delantera
como el de la trasera y recurrir al freno
motor.
PELIGRO
Conducción con frenos sobrecalentados
Riesgo de accidente debido a un fallo de
funcionamiento de los frenos
Adaptar la forma de conducción.
Evitar un frenado frecuente mediante el
uso del freno motor.
ADVERTENCIA
Inobservancia de los intervalos de man-
tenimiento
Riesgo de accidente
Observar los intervalos de manteni-
miento vigentes para los frenos.
Frenos húmedos y sucios
La humedad y la suciedad en los discos de
freno y las pastillas reducen el efecto de fre-
nado.
El efecto de frenado puede verse reducido o
retardado en las siguientes situaciones:
Al conducir sobre charcos o bajo la lluvia.
Después de lavar el vehículo.
Al circular sobre carreteras con sal anti-
hielo.
Después de efectuar trabajos en los frenos
para eliminar restos de aceite o de grasa.
Al circular sobre calzadas sucias o por ca-
minos de tierra.
ADVERTENCIA
Empeoramiento del efecto de frenado
debido a la humedad y la suciedad
Riesgo de accidente
Elimine la humedad y la suciedad de los
frenos mediante el efecto de frenado.
Límpielos si es preciso.
Frene con antelación hasta que vuelva a
alcanzarse un efecto de frenado óptimo.
CAMBIO DE MARCHAS CON LEVA DE
CAMBIO
Accionamiento de la leva de cambio
Si se usan los peldaños, la operación
de cambio de marcha se produce me-
diante una leva.
115