Modalidade De Funcionamento A Bateria - Roger Technology B70-2DCHP Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

bloqueado. Remover a alimentação,
esperar 10" e depois tentar novamente.
P r O t
intervenção amperométrica do motor.
Para poder ligar o motor, premer 2
vezes a tecla TEST (teste) (desbloqueio
da proteção) ou dar 3 comandos de
movimento, ao terceiro comando os
motores serão ligados
d a t a
erro nos dados inerentes à distância
do curso ou no mapeamento das
absorções de corrente; é necessário
efectuar uma nova programação.
É possível desbloquear o ecrã para
visualizar os parâmetros, ao premer a
tecla TEST (teste)
o t 1
Motor não detectado
(conectar os cabos ao motor)
o t 2
F U S E
Sinaliza a ruptura do fusível
4.4
Modalidade de recuperação da posição
Quando acontecer que as duas folhas se fecham a
uma velocidade mais lenta do que o habitual e o
flash é activado de uma maneira diferente daquela
habitual (para além, as duas folhas se fecham uma
de cada vez, primeiro a folha 2 e depois a folha 1),
significa que a unidade de controlo está a recuperar
as referências: nessa situação deve-se esperar até
que o flash se apague para dar novos comandos,
pois é necessário deixar a manobra terminar. Se
não for deixada a manobra terminar, o movimento
das folhas fica impreciso porque não existem as
referências justas sobre as posições de completa
abertura e fecho. Única excepção é dada pelo motor
com braço articulado se forem utilizados os fins de curso
de abertura: a activação do fim de curso permite a
recuperação instantânea da posição da folha.
Durante a manobra de reposicionamento o flash é
activado de modo diferenciado (3 segundos aceso,
1,5 segundos apagado) para evidenciar que se trata
de uma fase de manobra especial: somente quando
o lampejo retornar a ser regular a unidade de
controlo terá recuperado as referências de posição.
A manobra de reposicionamento é executa à
velocidade reduzida, diferente daquela definida; no
caso em que a velocidade definida seja muito baixa,
então o reposicionamento é executado àquela
velocidade (sem ulteriores diminuições).
A perda das referências é causada por um black-
out ou no caso em que a detecção de um obstáculo
baseado na corrente absorvida pelo motor se active
por três vezes no mesmo ponto, indicando assim
que existe um obstáculo estável no caminho.
4.5

Modalidade de funcionamento a bateria

Se o kit baterias (B71/BCHP/EXT, figura 8) é instalado,
na ausência de tensão de rede o funcionamento
é garantido pelas baterias tampão de 24Vcc de
4500mAh, montadas numa caixa à parte.
Para obter as melhores prestações, recomenda-se
alimentar as fotocélulas (transmissor e receptor) e,
se necessário, outros dispositivos que não tenham a
função de activação da instalação (deste modo, são
excluídos os receptores de rádio externos), ao ligar
o positivo da sua alimentação ao terminal SC (figura
7); definir o parâmetro
, se desejar ter também um fototeste): deste modo,
quando as portas estiverem completamente abertas
ou completamente fechadas e a bateria estiver
distribuindo corrente, é retirada a alimentação aos
dispositivos ligados ao terminal SC.
O funcionamento a bateria é evidenciado no ecrã
b A T T
com a mensagem
saltuária do pisca (com economia de consumo) e ao
baixar a tensão da bateria, a velocidade das portas
diminui.
. Quando a tensão de bateria descer abaixo de um
valor mínimo para a sua integridade, os comandos
emitidos à unidade de controlo não são mais
executados e no ecrã é visualizado
(battery low); a funcionalidade se restaura ao
retornar a tensão de rede ou quando for recuperada
a energia das baterias, durante a inactividade
forçada.
Mesmo se as faltas de sincronia de fase estiverem
desactivadas, a cada comando de movimento
executado sob alimentação da bateria tampão é
executado uma falta de sincronia de fase de 1.5".
Se o blackout ocorrer durante o curso, pode ser
gerado uma paragem dos motores, com retomada
automática do movimento após uma pausa de
estabilização (2").
A 8 0 3 A 8 0 4
(ou
e com a activação
b t L 0
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